有些挖掘机配重铸件因其他要求，还要经铸件后处理，如热处理、粗加工等。 配重铁是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的部件能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及其他的艺术品等。购买的是几吨的叉车就直接找个差不多吨位的货物，举升搬运，叉车后屁股撅起来的一般是混凝土。预防：严格控制砂型性能，提高砂芯表面强度和密实度，减少毛边和锐角，减少砂型冲刷。铸铁配重外型饱满圆滑
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有些挖掘机配重铸件因其他要求，还要经铸件后处理，如热处理、粗加工等。 配重铁是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的部件能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及其他的艺术品等。购买的是几吨的叉车就直接找个差不多吨位的货物，举升搬运，叉车后屁股撅起来的一般是混凝土。预防：严格控制砂型性能，提高砂芯表面强度和密实度，减少毛边和锐角，减少砂型冲刷。
铸铁配重外型饱满圆滑，用锤或者其他器械敲打会因金属碰撞发出清脆的金属声音，而水泥的因为水泥比铁软，敲打无弹性，声音沉闷，而且容易将外层的铁皮敲打出一个凹陷。为了达到高要求，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。 合力叉车配件觉得：特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以天然矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等。
砂型配重铁中用来造型造芯的原材料，如配重铁砂、型砂粘结剂和其他辅料，以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质，选择原砂、粘结剂和辅料，然后按比例把它们混合成具有性能的型砂和芯砂。浇筑时，应控制好压头和速度，保证钢筋水平、平稳地填满砂腔，避免产生湍流，防止夹带气体。有些难切削的部件 ，如燃汽轮机的镍基合金部件不用配重铁方法无法成形。另外，配重铁的部件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类不受限制;部件在具有一般机械性能的同时，还具有耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。
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