隆声带早是在北美、欧洲等一些发达的高速公路上面，已经是很普及的采用了这种“隆声带”来防止车辆偏离车道，有的甚至用“隆声带”代替公路的护栏，而且我们是在2000年的时候，开始引进并且在部分的高速公路上开始使用了。
高速公路设置“隆声带”的目的主要是，利用“隆声带”与汽车车轮剧烈滚动的摩擦声，来提醒我们的司机及时纠正偏离的行驶方向。预防和防止疲劳或者疏忽的司机
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隆声带早是在北美、欧洲等一些发达的高速公路上面，已经是很普及的采用了这种“隆声带”来防止车辆偏离车道，有的甚至用“隆声带”代替公路的护栏，而且我们是在2000年的时候，开始引进并且在部分的高速公路上开始使用了。
高速公路设置“隆声带”的目的主要是，利用“隆声带”与汽车车轮剧烈滚动的摩擦声，来提醒我们的司机及时纠正偏离的行驶方向。预防和防止疲劳或者疏忽的司机将车辆驶入到路间，而冲出公路的危险，撞向公路护栏。
我们近几年反而并没有去推广，依照我们的国情，目前正在使用振荡标线是比较多的，也就是大家经常能看到的高速公路上内外侧，就是纵向带凸起状的标线。
还有就是在事故高发的路段、急转弯处、隧道的路口等等也是设置了横向的振荡标线，这种标线的声音是可以接受的，同时也起到安全的提示作用。
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