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在范围内来说，混凝土结构的老化是个难解决的问题，在我公司2010年做出的调查研究得出结论，现在百分之四十的钢筋混凝土桥梁已经受到各种环境因素的影响而老化，大大的影响建筑的使用寿命。在国外这个问题已经足够引起人们的注意并采取措施。未经过处理的钢筋混凝土结构容易受到酸雨和盐分及化学物质通过以水为介质的渠道到达混凝土内钢筋表面，
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在范围内来说，混凝土结构的老化是个难解决的问题，在我公司2010年做出的调查研究得出结论，现在百分之四十的钢筋混凝土桥梁已经受到各种环境因素的影响而老化，大大的影响建筑的使用寿命。在国外这个问题已经足够引起人们的注意并采取措施。未经过处理的钢筋混凝土结构容易受到酸雨和盐分及化学物质通过以水为介质的渠道到达混凝土内钢筋表面，钢结构在受到长期的腐蚀破坏后其性能大大的受到影响，破坏整体结构的使用年限，并且会在表面产生细微裂痕随着时间的增长会慢慢地扩展，使整体建筑寿命大大的缩短。
隧道涵洞表面缺陷出现的原因是因为在修建施工过程中，因为模板安装过程中，因为连接不到位或者安装不牢固造成的错台及板缝不合格的问题。或者模板清洁不到位和使用二手模板造成表面蜂窝麻面的缺陷。或者混凝土因为用料不当和混凝土振捣不到位造成的气泡孔的出现。针对这些外观缺陷我们要分析原因，对于表面的缺陷进行分析并记录，对于不同的质量缺陷采取处理方案。对于表面的缺陷进行修补，修补完成后对于涵洞混凝土修补，进行修饰，修饰后表面达到清水混凝土特有的表面。
首先对是对底层混凝土基体检查。1底层有缺损处要修补，修补后用目视检查确认2基地是否受到污染，确定其数量及受污染的程度.3确认和控制基地的含水率4对基地的表面进行清洁处理和基地的平整度进行确认和处理。对施工的环境和基地情况进行控制，施工环境在无雨雾天气情况下施工。气温控制在零上五度到三十度。灰尘较多和雾气较大下雪的情况下暂停施工。
氯化物作用：混凝土属于碳性材料，其孔隙溶液的PH值为12-14，因而对钢筋具有较好的保护作用，有利于钢筋表面形成保护钢筋的钝化膜，但这种钝化膜只有在高碱性环境中才是稳定的。水作用：混凝土在水化作用时水泥中氯化钙生成氢氧化钙，使混凝土中含有大量的氢氧要离子，使PH值一般可达到5-5，钢筋在这样的高碱环境中，表面容易生成一层钝化膜，这种钝化膜能阻止钢筋的锈蚀。
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