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夹具（肘节夹具）夹紧原理
当连杆与连架杆的两铰接点和其中一连架杆与机架的铰接点,三点同在一直线时,机构处于死点位置。这时,被压紧的工件,无论有多大的反力(除破坏性反力),也无法使机构变动。于是压头也就不会松开。这就是机械力学中的死点夹紧原理。
为了避免在使用中,因外力负载变化和机械振动的影响,设计
96mm双工位虎钳
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夹具（肘节夹具）夹紧原理
当连杆与连架杆的两铰接点和其中一连架杆与机架的铰接点,三点同在一直线时,机构处于死点位置。这时,被压紧的工件,无论有多大的反力(除破坏性反力),也无法使机构变动。于是压头也就不会松开。这就是机械力学中的死点夹紧原理。
为了避免在使用中,因外力负载变化和机械振动的影响,设计时,将中间铰接点,略偏于其它两铰接点连线的内侧,以确保在-大夹紧力的情况下,始终保持夹具机构锁定在稳定状态而不松脱。
“肘节夹钳”的应用
汽车制造行业：
1.面包、吉普、轿车等小型车底盘的铆、焊，夹钳在“铆、焊治具”上做定位锁紧夹具用。主要应用型号：702-C、702-D、702-K、303-E、304-H等。
2.部分改装车车体的生产，夹钳在车体组装焊接时用。主要应用型号：挤压钳类和F型钳类。
3.中、小型汽车厂总装时，夹钳用于局部点焊。主要应用型号：挤压钳类。
铁路车辆行业（包括地铁、轻轨车辆）
1.车体龙骨的焊装，夹钳在“焊装胎具”上做夹具用。主要应用型号：101-J、10247、22502-B、11421、203-F、12130、702-C、702-D。
2.车体外层金属板件的焊装，夹钳做夹具用。主要应用型号：挤压钳类和F型钳类。
3.车门的焊装，夹钳在“焊装治具”上做定位栓和夹具用。主要应用型号：11412、12205、10247、225-D、21382、304-C、304-E等。
电子行业：
生产手机（或类似手机这样的产品），夹钳用于：电路板的生产（类同于五-1、五-2条）手机综合性能测试，即在手机组装完毕，未装电池的情 况下，检测手机的综合性能，在“测试治具”中做夹具使用。主要应用型号：101-A、101-B。重点提示：行业延伸。凡是其产品或零部件在制造材料、生 产方式方面类似于以上15条者，只要具有连续性批量生产的特点，均可使用夹钳。3)超豪华大、中巴车体内饰件的粘接，夹钳用于内饰件与车体之间的粘接固定。
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