施工准备工作:桩在打入前应将桩尖处的凹槽口,防止泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。关于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应停止整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等办法停止矫正。
打桩流水段的划分。
在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
开端打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保准确,以便起到导向榜样作用,故每
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施工准备工作:桩在打入前应将桩尖处的凹槽口,防止泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。关于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应停止整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等办法停止矫正。
打桩流水段的划分。
在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
开端打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保准确,以便起到导向榜样作用,故每打入1m应丈量一次,打至预定深度后立刻用钢筋或钢板与围檩支架电焊作暂时固定。
主要作为外壳材料用于钢板桩单元式工法。组合钢板桩是用两枚U型钢板桩拼装成筒形,在焊接而成的。通过对钢板桩适宜的拼装可以获得较大的截面系数。根据设计,施工的条件可以改变拼装的长度。
U型,直线型等钢板桩是在钢铁厂通过压延的方法制造的。关于压延设备各制造厂商或者工厂的详细情况多少有些不同,但钢板桩大致是由以下的步骤生出来的:
如今钢板桩在慢慢的拥有了属于自己市场,钢板桩属于一种水利建材,在很多方面都能起到重要的作用。而现代的桥梁、高架桥建设经济、优异的基础便是钢板桩基础,而且它也是便于施工的,在建设桥梁的时候,通常要通过钢板桩围堰才能进行桥墩施工。
在桥梁的建设中,钢板桩除了可以用于止水之外,还能够用于挡土。钢板柱的使用,可以减少开挖量和相应的弃土量,从而减少施工项目,缩短桥梁建设的工期。现在国内的桥梁建设几乎都将钢板桩运用到其中,大大降低桥梁基础建设成本。
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