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坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味。越是豪华车的内饰越禁得起仔细推敲。方向盘尺相比上一代更小巧,盘身更加饱满,皮质细腻程度不必多言,但三九点位置仍然没有对应手型做出凹陷。三连仪表盘如今更换成了液晶屏幕,外部仍采用层次感分明的镀铬装饰,确实
21新款劳斯莱斯古斯特销售
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坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味
坐进车内扑面而来的不仅仅是浓郁的豪华气息,还有淡淡的皮革香味。越是豪华车的内饰越禁得起仔细推敲。方向盘尺相比上一代更小巧,盘身更加饱满,皮质细腻程度不必多言,但三九点位置仍然没有对应手型做出凹陷。三连仪表盘如今更换成了液晶屏幕,外部仍采用层次感分明的镀铬装饰,确实没有上一代的机械仪表盘更加华贵。
车内不少按钮都是用金属材质打造,而非塑料件镀铬,按键阻尼,的轿车自然在这方面不含糊。大屏当道的年代,劳斯莱斯没有随波逐流,旗下所有车系都保留着大量实体按键,精致感不应交由屏幕去展现。

21款劳斯莱斯古思特顶点汽车俱乐部展厅现车
21款劳斯莱斯古思特顶点汽车俱乐部展厅现车,价格500-600万起售,古思特的设计更偏向于休闲运动风格,表现极尽奢华好的方法,大量运用真皮与实木材料,选材十分考究,让人不由得感叹其工艺的精湛。
中网尺寸收敛不少,格栅叶片是固定的,由于采用了金属材质,所以视觉效果奢华,质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目,纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。
全时四轮驱动系统配上全轮转向系统
全时四轮驱动系统配上全轮转向系统,令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现,要知道这可是一个长超5米半,重达2.5吨还多的大家伙,但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰S级或者BMW 7系的感觉,完全在可控范围之内,再加上出色的悬架调校,哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助,就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容,当然这也只是相对老款车型而言的。

帕特农神庙式进气格栅彰显奢华大气,还会发光
首先从古斯特外观上来看,风暴灰车身涂装非常的有特点,飞天女神立标屹立在车头,非常的醒目,豪车身份一目了然,它可以自动升降并且带有防盗功能,帕特农神庙式进气格栅彰显奢华大气,还会发光。两侧的大灯棱角分明,独具光芒,照明效果非常的好。侧面车身笔直修长,的对开门设计为上下车提供了方便,充满的仪式感,底部的19寸轮毂运动气息十足。
来到古斯特的尾部,整体造型十分的时尚大气,红色的尾灯虽然不是很大,但是照明效果是非常的醒目,外边的一圈轮廓采用了银色饰条装饰,很有辨识度。

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