欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG车燃烧的液化,不需要加装过滤器,高压减压器等装置。利用发动机冷却水在汽化器内部的循环,将液体的气化加热,达到供气的目的。结构简单,供气阻力相对较小。
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欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG车燃烧的液化,不需要加装过滤器,高压减压器等装置。利用发动机冷却水在汽化器内部的循环,将液体的气化加热,达到供气的目的。结构简单,供气阻力相对较小。
LNG的燃点为650摄氏度,比的427摄氏度和柴油的260摄氏度燃点高,单从燃点上来说,LNG更难直接点燃。可能有卡友抬杠,柴油燃点更低,才260摄氏度,为什么不易点燃,回答很简单,柴油挥发性极差,与空气接触部分只有表面极薄的一层。
管道的保冷措施一般为真空绝热管道和保温材料包覆两种。真空绝热管道还包括焊接和法兰接头的真空管道两种。这种管道适用于储罐、潜液泵进出液以及潜液泵回气管路中。其在绝热性能方面表现优良,但也存在很多的问题。
它占用的土地少。与其他项目相比,往往需要大的一个场地。但是这个项目在县级小型储气库占地约10亩,市级中型储气站占地约30亩,省级大型储气库占地约100亩。
风险比较小。与其他项目相比,该项目压力大、风险大、覆盖面广。项目压力小,风险可控,覆盖面小。
建设周期短。与其他项目施工相比,本项目施工周期快几个月,慢一年以上。
财务风险小。与其他项目相比,该项目体量小,占用资金少,销售速度快,使企业的财务风险下降。
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