23米高空作业平台的发展趋势
国内23米高空作业平台机械企业在技术和产品开发上的投入仍然很低，企业开发力量弱、水平低，少，没有很亮的，这直接影响了企业新产品的开发能力和竞争能力。企业普遍存在着技术落后、产品落后、质量差、生产效率低、在引进技术后只顾生产而不重视引进后的消化吸收和等问题。由于产品的技术含量低，导致的含金量也不高，使得国
23米高空作业平台
23米高空作业平台的发展趋势
国内23米高空作业平台机械企业在技术和产品开发上的投入仍然很低，企业开发力量弱、水平低，少，没有很亮的，这直接影响了企业新产品的开发能力和竞争能力。企业普遍存在着技术落后、产品落后、质量差、生产效率低、在引进技术后只顾生产而不重视引进后的消化吸收和等问题。由于产品的技术含量低，导致的含金量也不高，使得国内企业产品在市场上多以价格竞争的方式与国外名1牌竞争，同时也限制了国内企业以许可证贸易及海外投资生产的方式开拓国际市场的能力。
因此，作为23米高空作业平台机械生产企业，要用战略的眼光去谋划，打造企业精品，高起点、高付出去提高企业产品的质量。同时要加大国际竞争意识，从企业的组织结构、管理效率、营销策略等方面，全1方位提高的意识。只有这样，我们的产品才能得到国际市场的认可，我们的企业才能在市场竞争中立于不败之地。
23米高空作业平台的介绍
剪叉式23米高空作业平台：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
曲臂式23米高空作业平台：根据用户需要把平台改装在汽车上，利用汽车发动机驱动平台升降。可改装的车型有：解放、东风、电力工程车、南京1041、北京1041、五十铃及各种型号的130汽车，此产品一机多用，既可载货，又可高空作业广泛用于市政建设，电力安装及机场等行业。
移动式升降车的安全装置都是根据不同的安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患
23米高空作业平台的常见故障（二）
故障6：23米高空作业平台油路噪音振动严重原因：⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通；
故障7:油温过热原因：⑴内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，环境温度高（夏天）；排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作；
故障8：23米高空作业平台油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象；原因：⑴液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形；排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度；
故障9：23米高空作业平台支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动；原因：⑴溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气；排除方法：⑴检修，更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气；
23米高空作业平台要随时注意检查
-->
