振动标线,其外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm。通常制出点形、条形等,车子经过会有"轰隆"声,对驾驶员有很好的警示和提醒作用,所以也叫噪音标线。振动标线相比于减速道路钉(铁质)所产生的声音又要轻柔很多,是一种目前发达地区使用比较普遍。
振动标线还有另外个名字叫噪音标线,振动标线在生活中比较常见,比如公路黄色减速实线、一些人行横道线、公路实线等。振动标线通常制出点形、条形等,车子
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振动标线,其外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm。通常制出点形、条形等,车子经过会有"轰隆"声,对驾驶员有很好的警示和提醒作用,所以也叫噪音标线。振动标线相比于减速道路钉(铁质)所产生的声音又要轻柔很多,是一种目前发达地区使用比较普遍。
振动标线还有另外个名字叫噪音标线,振动标线在生活中比较常见,比如公路黄色减速实线、一些人行横道线、公路实线等。振动标线通常制出点形、条形等,车子经过会有"轰隆"声,对驾驶员有很好的警示和提醒作用,所以也叫噪音标线。其相比于减速道路钉(铁质)所产生的声音又要轻柔很多。
振动标线一般都含有玻璃珠,在夜间有很好的反光作用,而突起部分也不会受雨天的影响,有其他较多标线的优势。
振动标线的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果好的特点,使用寿命一般可达5-6年以上,且用途相对集中,总体投资不大。道路标线施工的小编认为,可根据地理情况及交通量选择采用。
振动标线可以说是优点多多,所以在公路标线利用方面也比较常见。然而,振动标线若失去了产生“噪音”的主要本领,也就等于失去了其主要的警示和提醒作用,那结果大家可想而知了。
注意撒布玻璃珠的装备情况,以及画线时的风力和风向(风及从画线车旁边通过车辆所引起的风)对玻璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身也是影响可视认性的重要因素。装配前运到现场的立柱,要细心检查其内、外径尺寸、镀锌层及厚度,要保证立柱外表镀锌或喷涂平均雅观,不要有花斑征象。
在装配过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的回旋角度、与板面与路线的间距尺寸,若不相符条件,建议及时换。在装配过程中,要对已竣工工程实行保障,同时路缘石、路面等要用保障物进行笼罩,免得导致玷污和损害。
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