在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用车牌识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用
车牌识别摄像头
在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用车牌识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用
车牌识别系统使用方便，安装简单，目前已是广泛应用在停车场的一个管理方案。车牌识别系统一般由智能道闸、车辆检测器、电子显示屏、管理电脑、补光设备、监控摄像机等设备组成，现在我们就以这些设备来给您做个介绍。
一、智能道闸
智能道闸（智能挡车器）的作用相信大家都知道，主要是用来控制管理车辆进出的。除了这个主要功能，智能道闸还配置了其他功能如防砸功能、自带显示屏等。
2.车辆检测器
车辆检测器在这的主要功能是起到一个触发作用，避免监控摄像机时时刻刻都处于开启状态，只有车辆进入车道，触发地感才开启摄像，起到保护的作用。
地感线圈的铺设受环境的影响，所以在埋设时不但要考虑面积的大小（或周长）和匝数，还要考虑线圈的材质，导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题，所以，一般针对停车场的地感线圈建议采用1.0mm以上的铁氟龙高温多股软导线。
地感线圈的铺设位置对于车牌识别抓拍也有很大的影响，距离车牌识别控制机的位置和道闸的位置十分重要，距离太近，容易造成道闸抬杆慢，车辆撞到道闸杆，而距离太远则会影响其识别效果，所以针对地感线圈的铺设一定要找的
智能停车场管理系统依靠车牌识别技术的应用，实现了很多智能化的功能。从车辆进入识别区开始，系统利用车牌识别摄像机采集车牌号，因为车牌号是车辆身份，所以以此作为车辆的身份标记不过。期间车牌识别系统会利用车位引导子系统确认停车路线，并向车主提供车位号，这些数据的变化，会通过车场内的显示屏显示。重而引导车主在复杂的车场内停车。这些原先需要依靠人力的过程，已经不再需要人工管理。整过过程由系统自动完成。
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