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DZ-6型挡渣车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺、改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢设备。采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅减少渣量流入钢包，使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。DZ-6型挡渣车具备以下优点：1.定位准，投放准。2.操作简单，工作可靠。3.技术，机械、电气、液压
转炉挡渣车厂家
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视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂
DZ-6型挡渣车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺、改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢设备。采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅减少渣量流入钢包，使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
DZ-6型挡渣车具备以下优点：
1.定位准，投放准。
2.操作简单，工作可靠。
3.技术，机械、电气、液压、气动为一体，降低劳动强度。
4.采用PLC控制，可实现自动及远程操作。
DZ-5型挡渣投放机在工作之前需求行调整和预备。调整预备内容如下：
1、挡渣棒有没有预备就绪。
2、转炉倾动视点在不在在90°~ 95°范围内。
3、转炉炉口不能小于2500mm，有没反常冷渣附着。
4、把能够落下的冷渣除掉。
5、润滑油要在规则范围内，润滑脂有没有满足。
6、设备工作范围内有没有异物和干与物。
7、移动小车的传动链条松紧正常，是不是进行了调整。
8、提高链及其两头的连接件牢不结实，有没有决裂和熔损表象。
9、为使导轨梁在零位时坚持水平，卷扬机提高链的长度做没做调整。
10、压缩空气和氮气的压力是不是不小于0.5Mpa。
11、各螺栓连接件的紧固状况如何。
在冶金转炉炼钢生产中，转炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣、钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。
挡渣塞投放车的核心工作部分为一类似手臂的机械手，机械手在伸长超过6m的情况下，可在1600℃环境辐射中将一个重约30～45kg挡渣塞握住，在转炉倾动到达预定角度附近时，跟踪转炉出钢口的位置，在适当的出钢时刻将挡渣塞导向杆部分插入出钢口，然后，夹持挡渣塞的机械手松开，挡渣塞在出钢口上浮 于钢水与钢渣的界面上，从而完成规定的工艺过程。
转炉出钢过程中减少下渣量是改善钢水质量的一个重要方面。少渣或挡渣出钢是生产纯净钢的必要手段之一。其目的是有利于准确控制钢水成分，有效地减少钢水回磷，提高合金元素吸收率，减少合金消耗。有利于降低钢中夹杂物含量，提高钢包精炼效果，还有利于降低对钢包耐火材料蚀损，延长钢包的使用寿 命。同时，也提高了转炉出钢口的寿命。目前，炉外精炼要求钢包渣层厚度小于50m，吨钢渣量小于3kg/t。
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