直流调速器维修
利用30多年的应用经验 派克提供范围宽广 强壮的Parker590直流调速器
速器和调速系统,帮助客户提升生产率和减少能源消耗。派克对售出的直流驱动产品采取支持和服务。从简单的速度控制到复杂多传动电机协调控制都有解决方案对应。利用基配置工具的简单但灵活的功能块和对主要工业总线的兼容性，派克直流驱动产品易于配置和调试。
数字直调速器 灵活性和功能开发
直流调
直流调速器维修公司
直流调速器维修
利用30多年的应用经验 派克提供范围宽广 强壮的Parker590直流调速器
速器和调速系统,帮助客户提升生产率和减少能源消耗。派克对售出的直流驱动产品采取支持和服务。从简单的速度控制到复杂多传动电机协调控制都有解决方案对应。利用基配置工具的简单但灵活的功能块和对主要工业总线的兼容性，派克直流驱动产品易于配置和调试。
数字直调速器 灵活性和功能开发
直流调速器使用与交流驱动器相同的32位控制结构，派克590直流调速器提供同样的功能，利用其灵活性和，可与交流驱动器同时集成在一个系统中，而且接口及软件相同。
利用的技术改进现有的应用
利用派克直流调速器改进现有的直流电机应用，用户可避免用类似的交流驱动系统替换现有的直流电机功能带来的成本，同时依然能够享有灵活控制平台和驱动。
DRV驱动包 “准备就绪”直流调速器
利用派克的DRV驱动器，可节省设计时间，表盘空间和组件采购时间和成本及组装时间。DRV驱动器包含全部典型直流调速系统所需要的外围组件，该驱动包包含标准驱动模块，节省安装空间，降低了复杂程度，改进了外观。
直流调速器静态测试测试逆变电将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上，直流调速器应该有几十欧的阻值，且各相阻值基 本相同，反相应该为无穷大。直流调速器将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。杭州富腾自动化控制技术有限公司提供硬件芯片级电路板维修,变频器维修,触摸屏维修,线路板维修,伺服器维修,工控机维修,工业电器维修,伺服驱动器维修,PLC维修,伺服控制器维修,工业电路板维修，直流调速器维修，编码器维修等维修。
直流调速器维修
弱磁控制方式
在欧陆 590P调速系统中励磁控制方式选择了“电流控制 ”, 励磁弱磁启动选择 “启动 ”, 电机就可以运转在弱磁阶段 。
速度控制方式
电流控制与电压控制都是驱动器对电机进行驱动的不同的方式 。所谓的电压控制指的是驱动器使用端电压作为反馈源的一种闭环控制方式, 电压作为反馈源对电机的转速 、力矩控制得都不是很好 ;电流控制指的是驱动器使用电流作为反馈源的一种闭环控制方式, 电流反馈方式能很好地控制电机的转矩, 配上的速度反馈能将电机控制得很稳定 。为保证良好的控制精度和机械特性, 多数应用都是使用电流控制方式, 电压控制方式不推荐使用 。欧陆 590P驱动器应用很方便, 两者的转换不用改变外部的任何线路, 只需改内部参数就可以。
变频器是用于控制交流电机的，直流调速器是用于控制直流电机的，两个不是一种东西 但是用途比较接近。一般在大功率（50KW以上）采用直流电机。直流电机的优势是直流电机输出功率大，运行稳定，调速性能好，交流电机是很难达到这个要求。
由于变频器的技术不断发展，用于交流电机的调速和输出功率也逐步提升了，所以如果现在进行工程改造设计的话，可以选用变频器来拖动交流电机替代直流调速器来拖动直流电机，与直接直流电机相比基本差别不是很大。交流变频调速应用于调速，通过智能节省多余的耗损达到节能的目的，而对力矩的控制是无法做到的。尽管目前的变频调速具有矢量控制，在交流调速中，电枢电流和励磁电流是耦合的，是无法做到控制的，也就是运用现代控制理论，通过矢量转换，将交流电机中耦合的电枢电流和励磁电流解开，从而对其进行控制，也就是直流调速的原理。直流调速不涉及变频，直流调速的电枢和励磁不是耦合的，是分开的，这样对电枢电流和励磁电流能够做到控制。但是要做到直流调速的控制特性目前是很困难的。因此在轧机、造纸、起重机等对力矩要求很高的行业，直流调速还是具有广泛应用。
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