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捞渣机在日常工作中需要维护的注意事项：
检修内容
一、小修
1 检查更换部分磨损严重，影响运行的刮板；
2 检查更换部分磨损严重，影响运行的链环；
3 检查各传动轮、导轮转动情况，观察有无卡涩现象。解体各导轮，清洗轴承等零件，更换各导轮润滑脂，更换内导轮油封。
捞渣机器人供应
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捞渣机在日常工作中需要维护的注意事项：
检修内容
一、小修
1 检查更换部分磨损严重，影响运行的刮板；
2 检查更换部分磨损严重，影响运行的链环；
3 检查各传动轮、导轮转动情况，观察有无卡涩现象。解体各导轮，清洗轴承等零件，更换各导轮润滑脂，更换内导轮油封。
4 检查、紧固各部位的螺栓；
5 检查刮板与链条的连接是否正常，更换磨磨损严重的销轴锁销（开口销）。
6 检查液压系统，消除渗漏油；
7 检查张紧轮轴在张紧架上的位置，及时将防护销插入离滑座近的一个销孔内，以防止液压系统出现严重故障时张紧轮轴的大距离回落。
8 检查各检测报警机构能否正常运行，排除故障，更换损坏的仪表；
9 检查液压驱动是否正常工作，排除故障，更换液压油；
10 清洗液压驱动装置上的油液过滤器、油箱上的空气滤清器。
11 检查溢流水管有无堵塞现象，清除淤泥。
捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。
结构介绍
1．水平段槽体
水平段槽体由钢板和型材焊接而成，分为上下两层，上槽体是装满冷却水，底部铺设钢板，用于冷却和粒化热渣，下层铺设有辉绿岩的铸石板，上槽体一般和关断门连接，保证炉底密封，提高锅炉的热效率。
2．斜升段槽体
经刮板链条刮出的灰渣，经斜升段槽体的沥水过程，降低渣的含水率，保证不超过25%，斜升段的上下槽体均铺设有的铸石板，使用寿命不30年。
3．驱动装置
捞渣机驱动装置分为电机+减速机的驱动形式和液压驱动装置，前者主要用于300MW机组以下的捞渣机，后者用于300MW以上的机组。电机+减速机的驱动形式，检修维护方便，行成本低。液压驱动方式的具有出力大，运行稳定，可以实现无极调速等优点，但是运行成本高，检修维护难度大。驱动链轮普遍采用凹齿形分体式结构，便于检修和更换，另外对链条拉长的敏感度降低，有效延长链条使用寿命，降低运行成本。捞渣机驱动装置介绍通常，捞渣机有两套驱动装置，而驱动装置包括驱动轮、驱动轴、齿轮等组成。
扒渣机主要是由扒渣工作装置（扒臂）、刮板输送机组成。其中扒臂是由水平摆动座、动臂、斗杆、四杆机构以及扒斗5个部分串联而成，是扒渣机中关键的工作部件。其作业效率决定了扒渣机的整机工作性能。对扒臂进行动力学分析和建模是完成扒臂结构设计和实现扒臂运动控制所必需的。青州晨泰机械设备科技有限公司，欢迎大家来电咨询！！捞渣机应用效益分析节能缩短因人工捞渣造成的铁水在炉内滞留时间，一般情况下12吨电炉炉渣量在200公斤以上，人工拔渣需要三到四个人，并且劳动强度大，扒渣时间长，人工一般需要15分钟以上。
捞渣机传动系统都包含哪几部分？
捞渣机传动系统中，重要的就是拖动轮总成和内导轮总成。
1.拖动轮总成有凸齿和凹齿两种方式：
链轮链齿采用精锻工艺制造、经硬化处理，使之具有高的强度及性，有较高的使用寿命。
凸齿型链轮结构较为简单，锻造成型的单齿可拆卸式凸齿链轮，固定可靠且检修更换简单。其链齿为精密模锻成型、加工中心精加工，采用合金钢材料经硬化处理，适用于渣量小，运行速度较慢等工况。
凹齿型链轮结构较复杂，但其对链条制造偏差较大时的适应性强、导向性好不易“掉链”、承载能力大、寿命长，适用于渣量大，运行速度较快等工况。
2.捞渣机内导轮总成：
外置导流式内导轮为轴、轮体同时转动型式，捞渣机运行时通过观察孔，可观察内导轮是否运转，及时发现并排出故障。
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