其具备集成化平垫圈和做为第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比种更具有成本效益，而且可达到系统所必须的高性能或工作压力转变。升級之后的BufferSeal也能为U形圈出示润化，防止干摩擦运作。
导致密封件和别的构件无效的普遍缘故是齿轮油环境污染。提议在动态性密封系统中应用O形圈反作用力的防尘圈和嘴唇聚氨酯材料防尘圈，可依据空气污染物种类及其全部系统的防摩擦和降低爬取状况的规
高压密封圈公司
其具备集成化平垫圈和做为第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比种更具有成本效益，而且可达到系统所必须的高性能或工作压力转变。升級之后的BufferSeal也能为U形圈出示润化，防止干摩擦运作。
导致密封件和别的构件无效的普遍缘故是齿轮油环境污染。提议在动态性密封系统中应用O形圈反作用力的防尘圈和嘴唇聚氨酯材料防尘圈，可依据空气污染物种类及其全部系统的防摩擦和降低爬取状况的规定开展挑选。
角处提高密封件具备出色的耐挤压性，是髙压运用（大可以达到15,000psi）的理想化挑选。角处提高密封件包括由聚醚醚酮（PEEK）或聚酯切片做成的平垫圈。应用角处提高密封件比沒有应用角处提高的密封件，相匹配的硬件配置空隙大50％~100％。
聚四氟乙烯和聚氨酯材料密封件都可以角处提高，用以单边密封和双重密封。在有一些单边密封中为了更好地避免背挤压坏密封件，可根据相近的设计方案，避免密封件在管沟中旋转。
表面外部经济样子应当包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹处保存充足的浮油，以降低摩擦和损坏;而集中化的表面突起易造成密封件过多损坏。
在原始运行或试运转期内，表面上的集中化突起会被毁坏。
一旦表面上的集中化突起被毁坏而且硬件配置和密封件做到平衡状态，则磨合时间完毕。因而根据操纵表面轮廊可尽量地减少磨合时间，特别是在偏硬的相互配合表面上。这将保证系统从一开始就尽量地运作，并有利于增加密封使用期限。
汽车空调橡胶O型圈除了优异的耐化学性、耐热性，Kalrez产品具有均质性，表面没有渗透、开裂和孔等困扰。这些特征可以提高密封性能，延长运行周期，有效降低维护成本。Kalrez产品的长效寿命会使意外停机时间小化，提高设备的利用率和优化产能。
密封零部件的长期功效，可以提高生产效益和减少维修费用这些总的费用比密封初次采购价格要高很多。选择和安装Kalrez性能密封产品可以延长平均维修时间（MTBR ），减少不定期停产及维修费用。
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