锻件，选择恒通锻压厂，多年的车轮锻件，齿轮锻件，轴锻件等等，产品可按照图纸定制，加工，根据行业客户需求，3天内出具整体解决方案，为您提供合适放心的产品！
锻造车轮锻件复验的主要项目和内容：
力学性能检验：检验材料的抗拉强度屈服强度屈强比伸长率、断面收缩率及洛氏硬度等。
成形性能试验：对材料进行弯曲试验、杯突试验，测定材料的加工硬化指数值和塑性应变比
主动轮锻件厂家
锻件，选择恒通锻压厂，多年的车轮锻件，齿轮锻件，轴锻件等等，产品可按照图纸定制，加工，根据行业客户需求，3天内出具整体解决方案，为您提供合适放心的产品！
锻造车轮锻件复验的主要项目和内容：
力学性能检验：检验材料的抗拉强度屈服强度屈强比伸长率、断面收缩率及洛氏硬度等。
成形性能试验：对材料进行弯曲试验、杯突试验，测定材料的加工硬化指数值和塑性应变比值等。关于钢板成形性能试验方法，可按薄钢板成形性能和试验方法的规定进行。
其它性能要求测定：对材料的电磁性能和对镀层、涂层的附着能力等的测定。
各类冲压件对材料的要求：一般情况下,不同结构类型的冲压件对材料力学性能的要求不同。
毛刺，经剪切或冲裁的冲压件一般都有毛刺。毛刺允许高度按JB/T4129的规定。如果不允许有毛刺,则须规定采用的附加工序。
冲切面，冲切面的状况一般不作规定。根据冲裁件的不同要求按GB/T16743选择合理的冲裁间隙值。当需要减小冲切面的塌角和倾斜，消除撕裂和提高平滑程度时，须在技术文件中予以规定，并采用相应的材料、热处理和精冲方法予以解决。
热处理、供货状态，冲压件在冲压成形和焊接后,一般不进行热处理。在特殊情况下，如要求消除冷作硬化、降低内应力或达到一定力学性能时,须规定热处理供货状态，如消除应力退火、正火、调质等。
在规定冲压件的供货状态时，应注意由于冲压成形时材料的冷作硬化，可能出现车轮锻件的强度超过原材料强度极限值的情况,这对冲压件的后续加工或使用是重要的。
如何确定车轮锻件的锻造温度范围？
碳钢可根据铁一碳合金状态图直接确定。
合金结构钢一般可参照含碳量相同的碳钢来确定。
对塑性较低的高合金钢和高温合金，以及不发生相变的钢种（如奥氏体钢、铁素体钢），则要以平衡图、抗力图和再结晶图，由塑性、质量和变形抗力三个方面综合分析确定。
以上就是车轮锻件确定锻造温度范围的基本原则和基本方法，大家可以通过相应的原则和方法来确定，更加保证了车
