发现当机臂在使用碳纤维复合材料【0°】7的铺层方案时，机臂的结构强度及稳定性均高于设计强度及稳定性系数2.0的要求。而强度及稳定性过剩必然导致结构材料冗余，增加了无效机重，给飞行效率及成本带来影响。因此，必须通过碳纤维复合材料的铺层优化，使机臂既能满足设计强度和稳定性的要求，又能保持相对较低的机体重量。
碳纤维无人机成型工艺
1.真空袋成型。采用这种方法的
碳纤维无人机架批发
发现当机臂在使用碳纤维复合材料【0°】7的铺层方案时，机臂的结构强度及稳定性均高于设计强度及稳定性系数2.0的要求。而强度及稳定性过剩必然导致结构材料冗余，增加了无效机重，给飞行效率及成本带来影响。因此，必须通过碳纤维复合材料的铺层优化，使机臂既能满足设计强度和稳定性的要求，又能保持相对较低的机体重量。
碳纤维无人机成型工艺
1.真空袋成型。采用这种方法的设备比较简单，而且操作也容易，成本较低，一般用来生产小型的无人机，能够满足大多数零件的生产需求。在生产的过程中，前期的铺贴操作有湿法铺贴和预浸料铺贴。
2.模压成型。使用这种方法生产出来的无人机配件的两面都是非常光滑的，一般是用于对表面要求较高的无人机配件生产。先把预浸好的碳纤维布放置到模压模具中来，经过压力的挤压和温度之后，就可以脱模成型了。
一体式无人机机架的结构，其采用例如塑料一体成型，安装时无需折叠，机械强度更可靠。具体而言，如图1所示，一种一体式无人机机架1为整体成型，作为无人机尤其是小型玩具类无人机的主体承载结构。
如同现有技术一样，无人机包括驱动电机、摄像装置、电池系统和控制电路板(未示出)等，还可以包括遥控器(未示出)等附件。其中，驱动电机、摄像装置、电池系统分别与控制电路板连接。
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