可变车道标志牌专门用于解决信号灯路口行驶车道的定时切换，以加快路口机动车辆通行效率。
系统组成
可变车道标志牌控制系统由两个部分组成:可变车道标志牌和定时控制器。
1、可变车道标志牌悬挂在需要定时切换的车道上方，用于指示车道的行驶方向。.
2、定时控制器用于定时自动切换可变车道标牌的指示图案。
可变车道标志牌用由高亮度白色LED发光管组
车道指示牌供应商
可变车道标志牌专门用于解决信号灯路口行驶车道的定时切换，以加快路口机动车辆通行效率。
系统组成
可变车道标志牌控制系统由两个部分组成:可变车道标志牌和定时控制器。
1、可变车道标志牌悬挂在需要定时切换的车道上方，用于指示车道的行驶方向。.
2、定时控制器用于定时自动切换可变车道标牌的指示图案。
可变车道标志牌用由高亮度白色LED发光管组成的光带代替传统标志牌反光膜箭头，通过内部控制板控制光带不同部分的亮灭，从而实现箭头的动态可变。
可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道。应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶。用一句话来解释可变车道，就是部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线，配合启用的液晶显示可变换导向箭。
可变车道的设计一般是用于针对城市巨大的交通压力，早在国外就有可变车道实行了。比如在上班高峰期，如果是正常有两条左转车道，两条直行车道，很多车子都是直行，只有一小部分车子是左转，那单单两条直行车道是不能满足的，就会造成堵车，如果当其中一条左拐车道是可变车道，在上班高峰期的时候变成直行车道，那这样子一共就有三条直行车道，大大缓解了交通的压力。同理，可变车道也能变左转车道，目的都是为了能合理配置道路的资源。
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