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碳纤维有哪些应用？
碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽
阿斯米航空航天热压罐价格
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视频作者：山东中航泰达复合材料有限公司
碳纤维有哪些应用？
碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。
如何降低热压罐成型成本？
国内也做了不少的研究工作，例如，预浸料“零吸胶”的实现，辅助材料的国产化，共固化模具结构热效率的提高和组装形式的优化，结构件进罐的合理组合以及随炉件测试项目的合理化等方面都有效地促进了制造成本的降低。以某飞机复合材料结构件为例，每生产1kg复合材料结构件，可以节约制造成本1200多元。
若在制造大型复合材料结构件中预浸料铺覆改为采用自动铺叠，生产效率会明显提高，制造成本将继续下降。因此，将其视为“高成本”的制造方法是不准确的，该成型方法经过了30多年的技术发展，其完整性及成熟度无疑对大型飞机结构复合材料的应用进入快行道具有重要的意义。
复合材料应用于桥梁的优势——山东中航泰达
复合材料桥梁的优势三是无疲劳，无屈服，无蠕变。虽然复合材料中的玻璃纤维和碳纤维的模量与混凝土接近，但与树脂结合后，表现出良好的强度和韧性的综合性能。这对于复合材料桥梁的安全使用非常有利。由材料性能决定了，复合材料桥梁的设计以刚性设计为主，强度余量非常大，因此其过载的承受能力强。即使损坏有明显的征兆和发展过程，如裂纹、分层等，容易修复，不会出现如金属材料的突然断裂。
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