鼓式刹车是藉由液压将刹车鼓内的刹车片向外推，然后刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车的。
也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。
这也是很多大型载重汽车使用鼓式刹车的原因，因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力。
鼓式刹车应用在汽车上的历史比较久，将近一个世纪左右，因
解放j6牵引车
鼓式刹车是藉由液压将刹车鼓内的刹车片向外推，然后刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车的。
也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。
这也是很多大型载重汽车使用鼓式刹车的原因，因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力。
鼓式刹车应用在汽车上的历史比较久，将近一个世纪左右，因为其可靠性高制动力强，现在仍然有很多车在使用，但多是用于后轮，现在很多皮卡车型使用的就是前盘后鼓的刹车形式。
鼓式刹车优点：
1、鼓式刹车有自动刹紧的作用，所以刹车系统可以使用较低的油压或是使用比刹车碟直径更小的刹车鼓；
2、手刹车机构安装更容易；
3、零件的加工、组成简单，制造成本低。
鼓式刹车缺点：
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，从而导致刹车踏板的行程加大，很有可能造成刹车反应与预期不符的情况。使用鼓式刹车时要尽量避免高强度使用，否则容易因为高温而出现热衰现象。
2、反应较迟钝，需要控制踩刹车的力度，不适合做出高频率刹车动作；
3、构造较为复杂，刹车间隙须做出调整，维修起来比较麻烦。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车：总质量小于1.8吨。
轻型卡车：总质量为1.8-6吨。
中型卡车：总质量是6-14吨。
重型卡车：总质量为14-100吨。
超重型卡车：总质量100吨以上。
吨位级别
卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车：总质量小于1.8吨。
轻型卡车：总质量为1.8-6吨。
中型卡车：总质量是6-14吨。
重型卡车：总质量为14-100吨。
超重型卡车：总质量100吨以上。
轻型厢式货车和小型货车有什么区别：
轻型厢式货车有高栏杆的或结构为全封闭车型的，一般高栏160-200厘米。小型货车是普通货车只有30-50厘米的栏板上面都是空的。
具体车型参数主要区别是：
1、车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；
2、车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；
3、车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；
4、车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。
按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车
按照品种分类：小霸王厢式货车、多利卡厢式货车、三平柴厢式货车、东风康霸厢式货车、145厢式货车、153厢式货车、1208厢式货车、1230厢式货车、1290厢式货车、半挂厢式货车、
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。 （不包括微型厢式客货两用车。）
厢式货车比普通货车更加安全，更加美观，下雨淋不湿货物
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