含油尼龙衬板与众不同的特质，其具有3至6百万的分子量，而高密度聚乙烯树脂只有30万至50万。这种差别是保证超高分子量聚乙烯具备足够的强度，以达到其他低等聚合产品所不可能具备的损和抗冲击能力。含油尼龙衬板的含义是它不会融化并向液体一样流动，因而加工方法由粉末金属技术衍生。传统的塑料加工技术，比如注塑成型、吹塑和热定型，无法应用于超高分子量聚乙烯。挤压成型是应用于这种树脂常见的
高强度MC尼龙板生产厂家
含油尼龙衬板与众不同的特质，其具有3至6百万的分子量，而高密度聚乙烯树脂只有30万至50万。这种差别是保证超高分子量聚乙烯具备足够的强度，以达到其他低等聚合产品所不可能具备的损和抗冲击能力。含油尼龙衬板的含义是它不会融化并向液体一样流动，因而加工方法由粉末金属技术衍生。传统的塑料加工技术，比如注塑成型、吹塑和热定型，无法应用于超高分子量聚乙烯。挤压成型是应用于这种树脂常见的加工工艺，这样生产出来的产品韧性更强。含油尼龙衬板（密度大于0.940克/立方厘米，即大于0.0338磅/立方英寸，分子量大于300万）。
含油尼龙衬板是指分子量在300万以上的线性结构聚乙烯，是综合性能好的工程塑料，其、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能;这五个性能是现有塑料中好的，在国际上被称为“令人惊异的材料”。
MC尼龙滑轮：传统的滑轮多采用铸铁或铸钢件，它们虽然承载能力大，但性差，而且损伤钢绳，加之铸钢类滑轮工序复杂，实际成本高于MC尼龙滑轮，使用MC尼龙制作的滑轮强度高，加工容易。只要配方合适，还可制成不同性能要求的滑轮，采用MC尼龙滑轮后，滑轮寿命提高4-5倍，钢丝绳寿命提高10倍，“金属滑轮”和“MC尼龙滑轮”相比较，MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%，提高了生产效率，增强了起重功能和机械的整机性能，方便维修、拆装，无油润滑。国外许多起重机制造厂，自70年代就开始使用MC尼龙滑轮。目前，国内12-125七级各型汽车起重机上已应用，以LT40型汽车起重机为例，应用MC尼龙滑轮仅钢丝绳和滑轮维修费就节省10万元以上。
目前我公司成功研制出MC尼龙应用于电梯行业配套的导向轮、对重轮、轿顶轮、反绳轮、抗绳轮等产品并投放市场，得到电梯制造业的青睐。
稀土含油尼龙衬板是属于一种新型的工程塑料，是一种高分子聚合材料。它的产品性能很突出。首先它远远超过普通尼龙的机械性能，它在综合性能指标方面，也优于其它热塑性工程塑料。其次是它的重量很轻，有利于产品的安装，并且能够减少成本费用。将进口的稀土油助剂融入到聚合工艺中，这样做的目的在于增加其自润滑性与使用寿命的同时，降低其摩擦系数。
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