“飞车”属于空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下，才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆，如不立即接采取紧急措施，然后会致使捣缸、断轴等重大事故。处置措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有：一是关油门遏制供油，并踏下制动器；二是梗塞进气管，切断空气的进入；三是迅
矿用防爆柴油机
“飞车”属于空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下，才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆，如不立即接采取紧急措施，然后会致使捣缸、断轴等重大事故。处置措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有：一是关油门遏制供油，并踏下制动器；二是梗塞进气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是车用柴油机行走中可用重负荷（制动），使发动机因扭气不足而熄火。
柴油机起动后要注意观察机油指示器升起情况，倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否，磨合柴油机，磨合顺序时先怠速、后中速、再高速，运转时间各为5min。磨合后停机放出机油。重新加入新机油，起动柴油机，中速运转5min，即可进行正常使用。采取上述办法，可以有效将发电机组恢复到佳状态，消除后期运行的安全隐患。当然，顺康力安动力机电提醒大家如果您的发电机组不得已在户外应用时，好购买柴油发电机组时加装防雨罩，避免因突发天气带来的不必要损失。
新的柴油发电机组日常维护手段：对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；每月进行空载，空载时间不超过5分钟；每季度进行机组满载试机，并进行功率突变测试；按照机组运行时间更换三滤，而不是定期；清洁改善机房环境，定期更换三滤；机组更换配件、大修或更换三滤后，必须进行满载试机加以判断。通过满载试机，修正机组的标称的功率，随时了解机组的实际情况，使客户在使用运行机组时做到心中有数，做到安全用电。通过满载试机，得出机组的各项性能指标，判断机组性能下降的真实原因，为是否更换三滤提供科学依据，减少维护成本。通过满载试机，可以判断大修后是否能达到预期目的。通过满载试机，长时间的满载测试能有效的去除积炭，延长机组大修的时间，节约成本。
一、常规方法
用螺钉旋具或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺钉数圈，用手连续压手动油泵直至排出柴油，且通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺钉，将手动油泵压回原位，
二、非常规方法（紧急情况）
1）若身边没有打开喷油泵上放气螺钉的合适螺钉旋具或扳手，可先拧开手动油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后反复压手动油泵至该接头中排出通畅无气泡的油流，然后一边压手动油泵一边紧固该接头，后将手动油泵压回原位即可。
2）身边无松开管路接头的扳手时，可以通过反复按压手动油泵，至输油泵到喷油泵段间的低压油路油压足够高时，燃油从溢流阀中流人燃油回流管路中，油路中的气体就会从溢流中排出。
3）若需要排出油路中的空气时，可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后起动驱动机械输油泵，漏点就会喷出无气泡的燃油，这时拧紧松开的上述漏点排尽空气就可以了。
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