根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的大问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在
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根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的大问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的大优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。
供电部门只负责受理充电桩电源的建设，根据高低压供电方式，建设分为两类：采用低压方式供电的，以电能表为投资分界点，分界点电源侧供电设施（含电能表）由供电公司出资建设，分界点负荷侧受电设施由客户自行建设。采用高压方式供电的，分界点电源侧供电设施需客户前往属地供电单位进行高压用电报装申请，分界点电源侧及负荷侧受电设施均由客户出资建设。低压用户需提供的申请材料包括客户有效明、固定车位产权证明或产权单位许可证明（非居民客户还需提供客户停车位或车库平面图）、物业公司出具同意使用充电设施的证明材料。高压用户需提供的申请材料包括用电申请表、原件及复印件、营业执照原件及复印件、固定车位产权证明或产权单位许可证明、客户停车位（库）的平面图、物业公司出具允许施工的书面说明、职能部门批复文件。
电动汽车充电电桩使用小技巧
俗话说的好，三个臭皮匠，顶个诸葛亮，我相信在皮匠方面，诸葛亮肯定比不上那三个臭皮匠，又有一句俗话说的好，熟能生巧，在任何方面，你如果能掌握好技巧，那么你做起来一定会更加方便快捷，绕了这么大一圈，其实作为充电桩厂家的小编我们说的让然也是围绕我们充电桩的事情，不知道你们今天有没有猜得到，我们今天来讲一讲关于新能源电动汽车充电桩的使用技巧，这也是为了让大家的使用的过程中更加的方便，也能更好的维护，避免做出一些对电动汽车电桩危害的事情。
电动汽车电桩使用小技巧,我们在使用充电电桩时，首先在充电之前，一定要注意电动汽车充电电桩周围有没有的危险物品，有的话一定要技术处理掉，或者转移电动汽车充电电桩安放的位置，要保证电动汽车充电电桩的安全。在充电中要先注意充电接口是否完好无损，若有坏的地方，一定不能忽略，及时更换，防止漏电事情发生。 掌握好技巧对于任何一个事物都特别重要，对于电动汽车电桩的使用也是，如果你对充电桩的使用有什么不清楚或者还想继续了解充电桩的，或者你也可以加盟充电桩，这些你统统都可以找会充电站充电桩。
哪些地方用新能源充电桩的比较多？
随着新能源普及，越来越多的场所开始铺设新能源充电桩，主要集中在以下几大类： （1）公共停车场：停车场是社会充电站佳的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。
（2）大型购物中心：此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。
（3）可停车的路边地：城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。
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