东风天锦自卸车,抛开原有的舒适这项特色不谈东风天锦自卸车是当前各位主要眷注的中卡自卸车，善于利用它如客厅大沙发般舒适度，契合了消费群体对家人乘坐感受十分在意的需求点，所以，东风天锦自卸车名气一直都挺好。久经货车市面考验的东风天锦自卸车，抛开原有的舒适这项特色不谈，那么它究竟还有什么特征可以吸引买车人呢？其综合是否对得起用户对东风天锦自卸的赞许呢？
成为车界焦点的东风天锦自卸车货车行
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东风天锦自卸车,抛开原有的舒适这项特色不谈
东风天锦自卸车是当前各位主要眷注的中卡自卸车，善于利用它如客厅大沙发般舒适度，契合了消费群体对家人乘坐感受十分在意的需求点，所以，东风天锦自卸车名气一直都挺好。久经货车市面考验的东风天锦自卸车，抛开原有的舒适这项特色不谈，那么它究竟还有什么特征可以吸引买车人呢？其综合是否对得起用户对东风天锦自卸的赞许呢？
成为车界焦点的东风天锦自卸车
货车行业其实就是一个生态圈，在许多厂商的鼎力争夺下，货车行业的发展正在与时俱进，多元化的卡车消费需求也随之出现。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。几年来，东风天锦自卸车的热度不减，依附其怡然自得的乘坐感受，较好满足驾驶者希望家人能够获得舒适乘车感受的要求。成为车界焦点的东风天锦自卸车，撇开它所依托的惬意舒适的乘坐感受，它具有很大的竞争力。
驾驶室整体外观和谐圆润,一贯的中庸风格,发动机采用玉柴7
驾驶室整体外观和谐圆润，一贯的中庸风格，发动机采用玉柴7.5升6缸柴油机，大扭矩900牛米变速箱采用法士特10档箱，有两个倒挡，铁质油箱容量为400升。整车长度8.025米，轴距4.5米，额定载重8吨，实际载重15方砂石没有问题。5米4大箱载重量大，运输建筑材料，行走一些大车难以到达的地方，赚取更多利润。4米5的轴距，非常适合城镇农村地区，转弯灵活，适应山区或者狭窄道路。大箱做工很扎实，备胎放置在车尾下方。东风后桥，有效载荷11吨，5.92大速比，适应爬坡重载工况。
外观我格外喜爱,这一款刚出来就吸引住了我,侧面的线条很顺畅,
外观我格外喜爱，这一款刚出来就吸引住了我，侧面的线条很顺畅，轮胎的样式我也很中意。前脸良好看，同事常夸赞的位置就是前脸，尤其前脸，车灯策划，很有攻击感，很有精神气。后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显，而且车漆的调制方面，工艺也特别杰出，看上去格外透亮。归纳来看，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。
搭乘舒适性方面，东风天锦自卸车投入相当大精力在舒适性的上，行驶位空间我感觉还是挺高的，头顶脚的位置在调整好座包姿势后，还有特别大的余量。驾驶座配置D530坐垫，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，行走在不规整道路的时候，悬挂和底盘的缓冲可以特别好的反馈道路的震感，坐进去没有太强的颠簸感。空调策划也符合人体热学原理，温度把控得当，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
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