高速旋转叶片振动实时监测技术是电力工业、能源工业、航空、航运业亟待解决的难题,传统的接触式测量方法很难做到同时监测同级的所有叶片的振动情况,因此国外一直在致力研究一种非接触式旋转叶片振动测量新技术—叶端定时测量技术。
即叶端定时传感器、高速脉冲信号采集及预处理、叶端定时测量数据的分析处理。LMSSCADSⅢ316每通道有独立的16bitA/D,有DSP功能,采样频率为20
叶尖定时系统
高速旋转叶片振动实时监测技术是电力工业、能源工业、航空、航运业亟待解决的难题,传统的接触式测量方法很难做到同时监测同级的所有叶片的振动情况,因此国外一直在致力研究一种非接触式旋转叶片振动测量新技术—叶端定时测量技术。
即叶端定时传感器、高速脉冲信号采集及预处理、叶端定时测量数据的分析处理。LMSSCADSⅢ316每通道有独立的16bitA/D,有DSP功能,采样频率为200Ks/s,通过SCSI接口直接传送到硬盘。设计开发了适应高速实时监测要求的全光纤叶端定时传感器,所研制的叶端定时传感器具有抗电磁干扰能力强、频宽优于100MHz,测量距离达到0.5mm 的特点。设计了基于固定频率脉冲填充法计数的高速脉冲信号采集及预处理电路,实现定时时间测量。
高速旋转叶片振动实时监测技术是电力工业、能源工业、航空、航运业亟待解决的难题,传统的接触式测量方法很难做到同时监测同级所有叶片的振动情况,因此人们一直在研究非接触式旋转叶片振动的测量新技术—叶端定时测量技术。同时对振动特性不良的叶片,在现场条件下如何有效地调整其振动特性,也具有较高的工程应用价值。它是一种利用旋转着的叶片在有振动与无振动时到达叶端传感器的时刻所存在的偏差来计算叶片振动振幅和频率的测量技术。随着激光技术和电子技术的发展,叶端定时测量技术在硬件技术上已完全成熟。但是在数据处理方法上还不够完善。成为阻碍叶端定时技术发展的重大障碍。
在具有许多涡轮叶片的涡轮机中,对于布置成排的大量涡轮叶片的振动进行监测的一种系统,它包括:di一静止传感器(16),它感知一个旋转涡轮叶片(12)时产生出di一输入信号,其特征在于:有一个第二传感器(18),其位置校准到能感知上述的同一 涡轮叶片,产生出第二输出信号,这di一和第二传感器安装得实际上同时感知同一个涡轮叶片;用以对上述di一和第二信号(V↓〔In1〕、V↓〔In2〕)进行比较的装置(28),以检测出涡轮叶片的轴向位置;对上述比较装置起响应的输出装置。(2)采用ANSYS有限元软件,对叶片进行固有模态分析和带有预应力情况下的模态分析,并对两种情况下的结果进行了对比,其中考虑了转速不同时的离心力对叶片固有特性的影响,并绘制Campbell图。
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