随着电动轮椅车的广发使用，结合老年人自身因素，电动轮椅车的速度限制是根据使用者的具体特点和电动轮椅的整体结构特点来设定的。
同时、根据相关标准规定，老年人、残疾人电动轮椅的速度不得超过10公里/小时。
由于老年人和残疾人的身体原因，在电动轮椅的操作中，如果速度太快，他们就不能对紧急情况作出反应，往往会造成难以想象的后果;众所周知，电动轮椅为了适应不同的室内外环境需要，其体重
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随着电动轮椅车的广发使用，结合老年人自身因素，电动轮椅车的速度限制是根据使用者的具体特点和电动轮椅的整体结构特点来设定的。
同时、根据相关标准规定，老年人、残疾人电动轮椅的速度不得超过10公里/小时。
由于老年人和残疾人的身体原因，在电动轮椅的操作中，如果速度太快，他们就不能对紧急情况作出反应，往往会造成难以想象的后果;众所周知，电动轮椅为了适应不同的室内外环境需要，其体重、车长、车辆勒宽度，轴距，座椅高度和许多其他因素必须。开发设计的综合协调。综合电动轮椅车的长度、宽度、轴距的限制，如果车速过快，会有潜在的安全隐患，如翻车等潜在的安全隐患。
任福继表示，现在的服务机器人还缺乏核心技术、关键技术的原创性成果和理念。服务机器人未来是朝智能化、情感化发展，后达到人机共存,需要重点关注多元情感感知以及如何让机器人认知人类情感并创生机器人自身情感。
速度无法满足市场需求
据机器人产业联盟秘书长郝玉成介绍，2016年服务机器人市场规模达到140亿元，预计2020年服务机器人年销售收入超过300亿元。截至2016年6月，我国服务机器人相关企业达到3000多家，服务机器人产业链的特点是产品和技术交叉缠绕。服务机器人已经从实验室走入人们的生活领域，逐渐影响人们的生活。服务机器人正朝着家庭化、模块化、智能化的方向发展，其服务的功能也越来越强。
2、如果使用者有经常出游的能力和兴趣,选用驱动轮可拆卸的轮椅,再配置一对备用小滚轮。当使用者乘坐飞机或火车时,只需将驱动轮换成小滚轮就可由服务人员推行轮椅通过狭窄的过道。
3、对有条件的使用者,建议再配置一辆洗浴、轮椅,并在浴室、厕所安装固定把手和把杆。这样可进一步提高使用者的独立生活能力。
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