汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固
汽车面漆保护罩定做
汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。
在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，侧边的松紧扣。
人们可以快捷方便的使用车罩，不用担心大风会就将车罩掀开；能够适合从四轮客车到小型掀背车等所有车型，当有多款车型的车子时，只需要购买一件本发明即可，降低使用成本，并且操作简单，使用便捷；设置有反光条，则能够提示他人此处有车，达到警示的作用；稳定性、牢固性，还提高了车罩使用的方便性。
什么是
汽车伪装衣？
汽车伪装衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有很强的韧性、性、不变色、抗碰撞，汽车贴膜以后，可使汽车漆面与基本与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，起到持久保护车子的漆面的作用。可以起到一定的保护车漆的作用。只需要撕下车衣重新粘上就可以了。
新车下线以后，要经过长途运输、4S店露天停放的过程，时间长达几个月，长时间的室外停放极易造成新车车体、外漆的损害，所以整车的保护十分重要，联合创伟新型汽车伪装衣，不仅能保密车型还能对车身起到保护作用。
导轨防护罩加工技术
导轨
防护罩加工技术
导轨防护罩加工为的2-3mm厚钢板冷压成形而成，根据要求也可以为不锈钢的。特殊的表面磨光会使其另外升值。我们可以为所有的机床种类提供相应的导轨防护类型（水平、垂直、倾斜、横向）。导轨防护罩根据运行速度及导轨的不同我们所研制的防护罩结构也不同。运行速度10m/min之下的我们装有聚安脂或黄铜滑块。中等速度30m/min之下的我们装有滚轴。另外驱动板、刮屑板及吸屑板之间还需要用缓冲系统。滑块缓冲系统的目的是减少碰撞、噪音及摩擦。钢制伸缩式导轨防护罩的节数对其比例、重量及运行特性都很重要。每个单节都应尽可能的长，这样可以减少节数，降低成本。一般情况zui大拉伸与zui小压缩比例应在3：1和5：1之间。
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