瓦作：唐代殿宇瓦作以全灰筒瓦为主，唐中后期已开始有琉璃瓦构件出现，也只是用在屋脊、吻和檐口处，即琉璃围边青瓦装芯的屋面。到了金代以后才出现了全用琉璃瓦的屋面。琉璃瓦以黄色为贵，用于皇宫与寺庙。绿琉璃瓦次之，用于王公府邸。蓝色用于祭祀建筑。民居禁用琉璃瓦。大式瓦作、小式瓦作：大式瓦作用于高等级的宫殿庙宇建筑，多用琉璃筒瓦骑缝，有的脊瓦和吻兽等脊饰。小式瓦作主要在不重要的、一般的建筑中使用。小式瓦作的
寺院铜瓦公司
瓦作：唐代殿宇瓦作以全灰筒瓦为主，唐中后期已开始有琉璃瓦构件出现，也只是用在屋脊、吻和檐口处，即琉璃围边青瓦装芯的屋面。到了金代以后才出现了全用琉璃瓦的屋面。琉璃瓦以黄色为贵，用于皇宫与寺庙。绿琉璃瓦次之，用于王公府邸。蓝色用于祭祀建筑。民居禁用琉璃瓦。大式瓦作、小式瓦作：大式瓦作用于高等级的宫殿庙宇建筑，多用琉璃筒瓦骑缝，有的脊瓦和吻兽等脊饰。小式瓦作主要在不重要的、一般的建筑中使用。小式瓦作的特点是多用板瓦（小青瓦）骑缝，作为合瓦使用，也有少数以筒瓦作合瓦的，瓦作术语称为“黑活”，屋脊上没有吻兽等饰件。
铜瓦概况大型磨机铜瓦采用单 120°结构，受结构与材质的影响，在实际制造过程中，轴承铜瓦很难满足图纸要求。通过长期的实践摸索，笔者从轴承铜瓦结构与材质入手，针对其易变形、难装卡、材质软等特点进行综合分析，探索出一种具有针对性、实施性强的工艺方案，以满足实际加工中铜瓦精度与粗糙度的要求。
加工难点(1) 装卡难 回转类零件的加工应优先考虑立车。由于铜瓦为 120°结构，其无法用卡爪卡紧或用压板压紧，装卡难度大。
(2) 内孔粗糙度及尺寸精度度难保证 零件内孔粗糙度要求为 Ra0.8。根据铜材质特性，车削一般可保证粗糙度为 Ra1.6～Ra3.2，磨削则会出现砂轮砂粒嵌入工件表面的现象，因而粗糙度 Ra0.8 难以保证。同时工件为薄壁大零件，刚性差，加工中极易变形，内孔精度难保证。
传统方案采用整体离心铸造、整体加工至图纸要求后，利用线切割切开。考虑切开后铜瓦两端张口变形，可通过装配后，依靠中空轴重力将轴瓦压回原尺寸。此方案操作简单，可提高零件刚度，解决难装卡、易变形问题，易保证加工精度。内孔采用豪克能光整仪进行光整加工，光洁度可保证 Ra0.4 以上。
实际操作时采用整圆加工方案，切开前，内孔精度及光洁度完全满足设计要求。切开后测量弦长，变形量为 3.52 mm。装配完毕后，经装配人员检查，中空轴与轴瓦贴合 120°两端仍存在 1 mm 错边量，而图纸要求装配缝隙不能大于 0.5 mm。可见，传统方案的加工方式仍存在不足。
古建铜瓦
铜瓦的种类
理论上讲，任何建筑设计师对屋面图案的天才想象，都可通过改变铜瓦形状及转换表面颜色与纹饰加以实现。目前，建筑屋面上所用铜瓦按形状归结起来，可大致划分为三大类。
⑴板状铜瓦。传统上将横断面小于半圆的屋面瓦均称为板瓦，铜制板瓦一般西式建筑和日式建筑用得较多。有些欧式或中式建筑风格的博物馆、展览馆等大型公共建筑亦采用板状铜瓦。一般规格较高的藏式庙宇所用铜瓦皆为鱼鳞瓦，且表面鎏金或镀金，看上去金光闪闪、气势非凡。
⑵波状铜瓦。铜瓦表面有小弧度的隆起和凹槽，形似水波，故此得名。波状铜瓦的使用范围及地域和板状铜瓦大体相同。
⑶筒状铜瓦。凡弧度大于等于半圆的铜瓦均称之为筒状铜瓦（又称仿古铜瓦）。筒状铜瓦为传统古建所独有，基本上均采用筒状铜瓦。筒状铜瓦根据建筑物风格和体量大小可选择不同的形制，按琉璃瓦尺寸通常又有2～9样瓦之别。
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