液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。
液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulicbreaker)，日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulichammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。
我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐
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液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。
液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulicbreaker)，日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulichammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。
我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、破碎头等等，我国的术语称之为液压冲击破碎器。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。本文将这种机具简称为液压锤。
破碎锤正确的使用方式：
1.钎杆垂直于打击面，压实钎杆（斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体，不压实钎杆空打会导致损坏缸体）。
2.破碎作业前应将发动机暖机十分钟，尤其是冬季，这会将有助于作业顺利；破碎前目视检查各油管是否漏油，漏油要及时处理，检查破碎锤油封是否漏油，漏油要及时更换油封，否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。
3.勿用破碎锤推动重物或大石块，容易造成破碎锤支架碎裂。
4.勿用钎杆撬动、摇晃使用，容易造成钎杆断裂。
5.同一地方勿连续打击1分钟以上，否则容易造成钎杆过度损耗，应变换位置打击，较大、较硬石块应选择边缘处破碎，因为边缘处较容易击破。
6.破碎时打击操作不足、勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上，破碎锤、机器结构件震动过大而损坏；发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。
7.勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，水份容易侵入活塞，导致活塞锈蚀，钎杆室内容易堆积泥尘加快破碎锤损耗。
8.勿在机器铲斗、小臂、大臂油缸全伸或全缩时进行打击作业，容易使打击震动回震油缸体导致油缸杆断裂。
9.勿以破碎锤或钎杆吊起重物，容易导致机件或钎杆损伤，同时也容易造成重物脱落的危险。
10.长期不用破碎锤时，要将钎杆完全顶入破碎锤中，以便将活塞油缸杆推入活塞中，以免油缸杆暴露空气中锈蚀损坏。
2、扁形钎杆。扁形钎杆又称一字头钎杆，使用范围广泛。在相同的工作环境下，一字头的钎杆更，因为它们的外形更适合处理坚硬的物质，适用于沉积岩、高硬度有缝的岩石以及各种软及中性分层岩石的挖掘、挖沟作业。
3、锥四边形钎杆。锥四边形钎杆是烟台破碎锤施工作业中应用相对较广泛的一种钎杆，有很强的穿透力，即使是很硬的物体也能被它的锥形所产生的劈力轻松分开，适用于开山、修路、拆房等破碎面积较大的作业。
随着生产厂家的价格竞争加剧，很多生产厂家选择了较次的材质来降低成本，但随之钎杆的性能就下降了，使用寿命自然就变短了。这个时候就采用加长钎杆这种手段来弥补其变短的使用寿命。
加长的钎杆并不比高质量的标准钎杆使用寿命长，而选用加长钎杆的所具有的缺点和隐患是很多用户看不到的:
1.加长钎杆会增加钎杆在使用过程中折断的几率，这会极大增加用户的成本。
2.会降低锤的打击力度。破碎锤是利用液压油和气压来推动活塞往返运动来撞击钎杆，使能量通过钎杆传送到钎杆的尖部转换为冲击力来达到破碎效果。过长的钎杆导致能量在传送过程中转化率会降低，锤的打击力不足，工作效率下降。
