福田时代S1:“漂亮力”为表,发展外观为吸引力_汽车2021年是福田时代“智悦化”全新价值主张的落地元年，在以用户思维为核心的下，使其在商用车企实现由产品型向用户型的转型。而福田时代S1，作为福田时代价值转型后的款小卡产品，其从多方面重新定义小卡，在与升级面前，打了漂亮的头阵。以“漂亮力”为表，发展外观为吸引力。当前，当90后、00后成为小卡以及轻卡的消费主力，要想取悦
天津3.3米货车4S店
福田时代S1:“漂亮力”为表,发展外观为吸引力_汽车
2021年是福田时代“智悦化”全新价值主张的落地元年，在以用户思维为核心的下，使其在商用车企实现由产品型向用户型的转型。而福田时代S1，作为福田时代价值转型后的款小卡产品，其从多方面重新定义小卡，在与升级面前，打了漂亮的头阵。以“漂亮力”为表，发展外观为吸引力。当前，当90后、00后成为小卡以及轻卡的消费主力，要想取悦他们，颜值是一大要素。福田时代S1用好运金、星光银、活力橙、灰等充满活力的多彩配色，打破卡车的单一色调。除了青春配色抓人眼球以外，时尚的造型，也是更加符合现代卡车人的审美。
福田时代倾斜式玻璃窗减少驾驶盲区视野
福田时代采用了宽体排半驾驶室，倾斜式玻璃窗减少驾驶盲区视野，便于驾驶员及时了解车辆周围的变化情况。宽体车门的下方护板设有白色凸面转向灯，提升日常行车过程中的安果。时代ES5这款车型标配的近光灯透镜、雾灯提升复杂路况下的安全性，当然原车也应当标配一体式遮阳罩，不能仅凭内置遮阳板为驾驶员提供可靠行车视野。
福田时代ES5副驾驶座椅
福田时代ES5的副驾驶座椅采用了一体式设计，只不过靠背采用了1+1布局，这款座椅可以进行90°前置翻转，有效增强室内乘车的舒适性需要。后排卧铺两侧设有通风效果有保证的玻璃窗，折叠设计具有的通风效果，同时减少通风过程中粉尘的进入。时代EST5并没有因其高的特点而降低整体操控性，特别是多功能方向盘、7寸多功能液晶显示屏，副驾驶采用了宽体座椅两个司乘人员行车舒适性有保证。 当然这款车型要是配备电加热、多项镜片调节功能，整体舒适性还会提升。
福田时代6轻卡,深色增加几分质感,用料也很讲究吗
如今的运输市场，越来越多的年轻一代司机走上工作岗位，对于车辆舒适性的要求更高，而福田时代6轻卡采用了轿车化内饰，整体深色增加了几分质感，用料也很讲究吗，整体设计相比于此前的产品更加年轻化。在中重卡中，主驾驶减震座椅已经成为标配，但是在轻卡车上受车辆设计空间等因素的影响，很少能看到减震座椅，但是新轻卡主驾采用的是六项调节机械减震座椅，可以大幅缓解来自地面的颠簸，可以为轻卡驾驶员也带来舒适的驾乘体验。
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