下和中板达到标称阻力后,对该站进行支撑更改 下和中板达到标称阻力后，对该站进行支撑更改。在将支撑的个更改划分到平台层结构内部的情况下，在构建中间平板时，应保留中间平板以进行悬挂。更改了支架孔，以便可以用葫芦提起支架。当用底板替换支架时，从底板上卸下螺栓，然后用吊车将这些部分提升到中间板的未封闭部分，然后用起重机将其提升到地面。在中板达到标称强度后进行第二次支撑更改，在施
基坑钢支撑规格
下和中板达到标称阻力后,对该站进行支撑更改
下和中板达到标称阻力后，对该站进行支撑更改。在将支撑的个更改划分到平台层结构内部的情况下，在构建中间平板时，应保留中间平板以进行悬挂。更改了支架孔，以便可以用葫芦提起支架。当用底板替换支架时，从底板上卸下螺栓，然后用吊车将这些部分提升到中间板的未封闭部分，然后用起重机将其提升到地面。在中板达到标称强度后进行第二次支撑更改，在施工期间应在顶板上预留用于提升和更改支撑的孔。
通过应用钢支撑安装更换技术，在降低平台层施工难度，缩短支架回收周期方面发挥了积极有效的作用。 保证了基坑和结构施工的稳定性，从而加快了施工进度，降低了投资成本。具有更好的经济效益。随着施工技术的不断发展，深基坑的施工。
地铁钢支撑工程施工企业
地铁钢支撑工程施工企业能够根据入料长短和施工技术规定选中分节长短，根据深基坑总宽在现场开展拼装，装置后轴线误差不可超过1/1000且22mm，钢支撑的装置周期时间不超过12H。钢支撑活动端和固定不动端方法，施工企业可根据目前机器设备及生产加工工作经验选用别的方法，但必须考虑支承规定。在无缝钢管一侧设定预应力张拉液压千斤顶（施工企业根据预加轴力整体规划值和选中的液压千斤顶自主整体规划制做生产加工）对其支撑点开展预加轴力，实际预加轴力值见有关工程图纸。
钢支撑主题活动端和固定不动端方式
钢支撑主题活动端和固定不动端方式，施工单位可依据目前机器设备及生产加工工作经验选用别的方式，但务必考虑支承规定。在无缝钢管一侧设定预应力张拉液压千斤顶（施工单位依据预加轴力设计构思值和选中的液压千斤顶设计制作制做生产加工）对其支撑点开展预加轴力，实际预加轴力值见有关工程图纸。 在同一墙段内工程施工同一高宽比的支撑点时，全部固定不动端务必另外布局，安装，支撑点安装结束后，应立即查验连接点的联接装抗，符合规定后另外应用液压千斤顶开展预加轴力，防止同一墙段因支承不均衡而对墙段商品毁坏。钢围檩预应力钢筋分2次载入，每一次按预应力钢筋50%载入，在一次加预应力钢筋后12H内观察预加轴力损害及墙面水平位移，并复加预加轴力设计构思值。
（作者： 来源：）
