自动上料搅拌车防止粘罐的方法
1、随车带上减水剂：减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。
2、回厂检查罐内水量：每次出车任务完成回到站内的时候，检查储水罐内的水量，让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。
3、离厂前检查混凝土质量：可能会因为原料的不同，每一盘混凝土质量都会有变化。
自行搅拌罐车生产厂家
自动上料搅拌车防止粘罐的方法
1、随车带上减水剂：减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。
2、回厂检查罐内水量：每次出车任务完成回到站内的时候，检查储水罐内的水量，让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。
3、离厂前检查混凝土质量：可能会因为原料的不同，每一盘混凝土质量都会有变化。
4、减少车辆行驶时间：混凝土运距一般在直径30千米范围以内，出车之前规划好路线以及车辆通行情况。
5、减少损失先卸料：如果遇到人为因素或者不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，一旦发现混凝土开始凝结，在报备负责人之后立刻进行卸料，以防整个罐体报废。
二.自动上料搅拌机抱轴
1.可能是搅拌主机进水管与冲水位置原因。冲水点位置和冲洗方向不正确的话，也或者是冲水压力过低，导致水在进入主机内部后，不能将暂时粘结在轴上的混凝土冲洗掉，则时间久了就容易形成抱轴。
2.可能是原料投料位置问题。搅拌混凝土所用的物料主要是砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和外加剂等。原料水泥若包裹砂石遇水结块，如果搅拌不充分就容易粘在搅拌轴上，若水泥进料口位置方向不合理，使搅拌轴不能充分搅拌，就容易形成抱轴现象。
3.在结束工作之后没有及时对搅拌机内部进行清洗，或清洗不干净，导致搅拌轴表面仍有残留的混凝土，干燥后凝固在搅拌轴上，如果长期如此则非常容易产生抱轴现象。
5、冬季停/行车注意事项
由于冬季天气寒冷，机油会因为黏滞度增加而不易流动，所以发动机启动后应该缓慢驾驶进行预热，其间不可激烈驾驶，也不要让发动机的转速过高。不过这段时间不必太长，只要温度表的指针开始上升就可以正常行驶了。
另外热车以后，不可将空调温度开的太高，如果长时间驾驶建议多开外循环，避免驾驶员长时间吸入二氧化碳而产生疲惫感，而如果需要在车内休息建议车窗留一个小缝隙防止长时间吸入。
冬季开车，起步与刹车的也需要特别注意。尤其是路面结了薄冰的时候，起步一定要柔和缓慢，可以让轮胎有一个渐热的过程，而在上下坡的时候也不要猛踩油门防止侧滑发生，停车时需要注意拉紧手刹车。
液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大自动上料搅拌车先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。自身自带外吸水泵，加水更加方便快捷，出料的时候能够非常的方便清洗。
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