装载机起步:
1、起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
2、制动气压表读数达到规定值方可起步。
3、起步时不得突然加速,应平稳起步。
装载机行驶:
1、行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。
2、在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动必须是正向行驶。
3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
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装载机起步:
1、起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
2、制动气压表读数达到规定值方可起步。
3、起步时不得突然加速,应平稳起步。
装载机行驶:
1、行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。
2、在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动必须是正向行驶。
3、改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。
4、运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到高位置运送物料。
5、应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
装载机发生渗漏现象由于机件的松动、振动合机器受热的影响,机器的密封面以及管接头登出会出现渗漏现象,部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水),因此,磨合期容易出现渗漏现象。
操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
装载机回转机构
装载机回转机构
回转机构的作用是使翻斗工作机构在水平面内左、右回转,以便使铲斗能装巷道两侧的岩石,扩大装载宽度;回转机构的主要部件有回转座,由上、下两个转盘和导正装置组成,其回转角度可由操纵者直接操纵 (一般可以向左右转动30。),以便增加铲斗装载机的装载宽度。同时,当回转座回转一定角度以后,在铲斗装载机后退和提升铲斗卸料时,依靠导正装置能够保证回转座自动导正到中间位置,而不至于把岩石卸到矿车以外。
分析多功能装载机的操作使用误区
工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态
。装载机操作人员讲解一下需要注意的几点。
多功能装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。
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