钢模板对修建规范化需求很高。一般钢模板都是事先设计、规范化生产的。假如一幢修建是对称平面或有多幢一样平面的修建，钢模板的运用次数就会大大提高。反之，假如修建结构不规范，比方有很多杰出构件，就需求对钢模进行更改，而这通常需求较多的时刻和费用。 由于钢模板较重，需求通 过吊机装置，对工人的操作施工水平有着很高的需求。假如管理人员的熟练度不够，甚至还不如木模板的。
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钢模板对修建规范化需求很高。一般钢模板都是事先设计、规范化生产的。假如一幢修建是对称平面或有
多幢一样平面的修建，钢模板的运用次数就会大大提高。反之，假如修建结构不规范，比方有很多杰出构件，就需求对钢模进行更改，而这通常需求较多的时刻和费用。 由于钢模板较重，需求通 过吊机装置，对工人的操作施工水平有着很高的需求。假如管理人员的熟练度不够，甚至还不如木模板的。
根据钢模板的浇筑外形可以分为盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板、箱梁模板、T型梁模板等。种类很多，这里我们来着重讲讲箱梁模板。箱梁模板是很多超重设备所采用的模板形式，能很好的承受分担重量。在高速公路上跑的有小型轿车，也有大型客车，还有重量级的载重货车，他们的大小、载重都大有差异，这个时候就需要箱梁模板来进行建设，能够很好的分担他们的重量。还有一种组合式钢模板，可以分为大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。这里就简单介绍一下阴角，它是指墙面上凹进去的墙角，与之相对应的阳角，就是指墙面上凸出来的墙角。
桥梁模板是于架造铁路或公路桥梁、高速或是高铁用的钢模板。因为可以多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑桥梁工程中。由于钢模板对修建规范化需求很高，所以一般桥梁钢模板都是事先设计、严格规范化生产的。
钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面，不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工，既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置，放置安装方便简易，可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。
常用的钢模板是50mm。2.5~3厚的钢板组成,包括模板筋肋共50MM,模板的厚度的确定还要根据具体的使用部位来选择。
我们做桥的话酚醛板一般用的都是20mm，组合钢模板一般用50mm厚，象柱和防撞栏都用组合钢模板，箱梁则用酚醛板，钢模板也有有30mm厚的，象3015模板，不过我们设计模板都用50mm的，没那么容易变形，另外用薄板的话，相应加强肋的密度加大也可以。
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