陕汽德龙L3000前桥陕汽德龙L3000前桥采用了4.8吨级别的转向桥，少片板悬挂，十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输，所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80R22.5的轮胎，轮胎为双钱。这辆旗舰版L3000的尺寸为8995×2050×2550mm，轴距为5000mm，车厢尺寸为6750×2430×2550mm，标准的6米8中卡
天津陕汽重卡4s店
陕汽德龙L3000前桥
陕汽德龙L3000前桥采用了4.8吨级别的转向桥，少片板悬挂，十孔螺栓设计。考虑到该车实际运行工况是标载运输，所以该车装配了制动灵敏度较高的盘式制动。全车均采用尺寸为295/80R22.5的轮胎，轮胎为双钱。这辆旗舰版L3000的尺寸为8995×2050×2550mm，轴距为5000mm，车厢尺寸为6750×2430×2550mm，标准的6米8中卡。该车型总质量为18吨，整备质量应该8-9吨，载货量在9吨左右。
液压动力总成商用模式
如果把发动机比作整车的“心脏”，液压就相当于整车的“肌肉”，液压技术长期被外资企业垄断。林德液压的高压液压技术，将其并购后，集成发动机+液压技术资源，液压动力总成商用模式，不仅实现了液压技术的自主可控，更通过控制系统的匹配优化，提升产品性能。
“以装配挖掘机为例，我们的液压动力总成相比竞品，同等作业效率油耗降低15%，噪音降低2分贝。”据林德液压()公司副总经理孙光明介绍，目前该技术的国产化生产比例已达到90%，凭借强大的技术和服务网络优势，成为当下国产挖掘机的“新标配”。
陕汽重卡6F立体大服务推进市场需求催生产品升级
陕汽重卡6F”立体大服务推进
市场需求催生产品升级，科技保障提升，安全理念贯穿研发头尾。2013年陕汽紧抓重卡市场大功率、轻量化、低油耗、安全性、经济性的需求走向，产品再度提升，推出的2013全价值智领版新品。其中，节油王牵引车凭借四维节油体系、安全轻量化体系和立体突破技术，通过6项降油耗、10项降自重、35项提升，整车可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4轻量化版牵引车低自重8.49吨，低自重8.1吨，高速标载百公里平均油耗35-37L，一年增加收益7万多；整车德国MAN技术，黄金产业链，黄金总成，，大修里程突破50万，整车平均寿命高于行业2倍，出勤赢利率提高50%。成就陕汽佳节油，安全出勤，高校运输等产品特质。
市场是检验产品的试金石。多年来，陕汽重卡凭借、、节能的口碑深得市场好评，被广大用户誉为“挣钱帮手”。对于关系经济命脉的物流运输业来说，陕汽重卡更是佳经济效益车型，而陕汽的磐石，更是成为支撑物流运输安全稳定发展的有利臂膀。
陕汽重卡新"无形服务"传递正能量
陕汽重卡新 "无形服务"传递正能量
在当今这个服务至上的社会中，提到服务的形式除了在汽车维修上所完成的这种有形服务外；像知识传播这类无形的服务模式更是备受关注。面对昔日的精彩陕汽没有止步，而是有了一个更大的跨越升级--"全价值畅行"客户定制服务。从一种服务跟踪到一种服务指导，从汽车维修到传授维修技巧，"授人以鱼，不如授人以渔"的思想彰显了这份无形服务的"正能量"。
，站外我们会定期为用户发送保养的常识，如冬季北方寒冷，冬季用车需要注意的事项，采用什么标准的润滑油；走到用户身边，根据用户的作业环境进行现场做车辆使用维修保养的技能传授；站内服务站专门为用户制作保养的常识以及通过走访检测用户车辆性能来实现。带动用户转变用车理念，养护为主，从而提高了车辆的使用寿命，提高了车辆的使用效率，从而达到低成本管理实现值输出的形式。
在无形服务之外，陕汽还为用户配备了天行健车联网系统、解决方案等个性化服务形式，再配合经销商、服务商、能源供应商、典型物流案例以及二手车服务等的服务使得陕汽真正形成了"全价值畅行"的服务体系，这也高调拉开了陕汽实现转型发展的新序幕。
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