彩谱的色差仪测量模式也分为SCI和SCE模式。SCI指包含镜面反射光方式，一般用于那些研究颜色本身属性而不关心颜色所附着的样品表面光泽度的厂家，如油漆涂料厂等。SCE指不包含镜面反射光方式，一般适用于那些直接被人观测到的，要求测量结果和目视非常接近的样品，如家电外壳等。如CS-10、CS-200、CS-210采用SCI模式，分光测色仪系列则采用兼容SCI和SCE模式，适用范围更广，测量。
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彩谱的色差仪测量模式也分为SCI和SCE模式。SCI指包含镜面反射光方式，一般用于那些研究颜色本身属性而不关心颜色所附着的样品表面光泽度的厂家，如油漆涂料厂等。SCE指不包含镜面反射光方式，一般适用于那些直接被人观测到的，要求测量结果和目视非常接近的样品，如家电外壳等。如CS-10、CS-200、CS-210采用SCI模式，分光测色仪系列则采用兼容SCI和SCE模式，适用范围更广，测量。
这些标尺可以用来表示试样与标样的颜色差异，通常以Δa、Δb、ΔL为标识符，ΔE被定义为样品的总色差，但其不能表示出试样色差的偏移方向，ΔE数值越大，说明色差越大。色差仪可以根据CIE色度空间的Lab、Lch原理，测量显示出试样与标样的色差ΔE及Δa、Δb、ΔL值。用户只需要分析色差仪测量的Lab数值就可以准确的评价环氧地坪颜色的差异。
预防环氧地坪产生色差的方法：
1.环氧面漆在使用时一定要严格按照配比充分搅拌均匀，然后再使用。
2.环氧地坪施工时要坚持施工的连续性，并且要根据实际情况进行环氧地坪面漆的调配，保证用多少调配多少，这样既保证不浪费材料，还解决了色差问题。
3.在采购环氧地坪材料的时候尽量采购同一批次的，并且尽量一次将材料采购完，如果采购了不同批次的材料，要把每个批次的材料独立放在一个区域，然后在施工使用时，一个区域的用同一批次的，这样就是面漆颜色有略微差异也不会影响工程的整体质量。
汽车制造商和车身修理行业的人比谁都清楚汽车对拥有者的重要性。对于许多客户而言，他们的汽车不仅仅是一个对象或工具；它几乎是家庭的一部分。此外，车辆的颜色在很大程度上说明了其所有者的身份和自我意识，因此，批次之间的一致性以及与广告和承诺给客户的承诺一致至关重要。重要的是，制造商和汽车维修店必须确保他们使用的透明涂层能够保持颜色的一致性。
检查透明涂层中是否有任何色素沉着或各之间的色素沉着差异的更佳方法是使用带积分球的漫反射/8度分光测色仪，该积分球支持在“包含反射镜”（RSIN）模式下运行。使用分光测色仪可以帮助您量化汽车透明涂层的色度数据，通过对比试样与标样的色度数据差异，就可以评定汽车透明涂层的颜色。
对于较小的规模修复配色过程中，分光测色仪对于车身修理工和汽车美容师来说是一种有价值的工具，他们可以对油漆褪色和损坏的汽车进行补漆修复和细节处理。
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