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空气预热器结构
底部结构
底部结构包括底梁、底部扇形板和底部扇形板支板等。底梁还通过底部轴承凳板支撑着空预器转动部件的载荷。底梁还支撑端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部过渡烟风道的重量由底部结构承受。底梁上的所有载荷分别由两端传递到用户钢架上。
顶部和底部三分仓结构
三分仓结
搪瓷管空预器供应商
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空气预热器结构
底部结构
底部结构包括底梁、底部扇形板和底部扇形板支板等。底梁还通过底部轴承凳板支撑着空预器转动部件的载荷。底梁还支撑端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部过渡烟风道的重量由底部结构承受。底梁上的所有载荷分别由两端传递到用户钢架上。
顶部和底部三分仓结构
三分仓结构包括三分仓扇形板和三分仓扇形板支板等,布置在转子顶部和底部的空气一侧,内缘对接在项、底结构的扇形板和翼板上,外缘则焊接道支撑在转子的外壳上的三分仓轴向密封板上。顶、底三分仓扇形板与三分仓轴向密封板一起,将空气侧分隔成一次风和二次风。
回转式空预器进行技术改造的市场前景
相对来说,改造锅炉和汽轮机的主要部件费用比较高,而锅炉辅机,如空气预热器的改造却比较经济。空气预热器的严重漏风和低可靠性是电站的普遍问题。很多电站的漏风率达15%以上甚至更高。另外,很多电站空预器还有堵灰,维护费用高等问题。根据数据对比,进行空预器改造后,通常可使锅炉效率提高1%左右,30万千瓦以上机组,节煤和电的费用为200万以上,如果再加上出力增加而提高的发电收益,改造一台机组的空预器,每年可增加500万以上的收益。截至2009年,我国火电总装机容量达到6亿千瓦,相当于1000台60万千瓦机组,每台机组配有2台回转式空预器,相当于有2000台以上的空预器(60万千瓦机组)在运行。这其中只有三分之一左右的进行了技术改造。平均每台机组的改造价格为400-1000万左右(含换热元件费用)。基本每隔5-10年空预器就需要进行一次大修或更换元件。这是一个巨大的市场。
回转式空气预热器密封装置主要采用以下几种形式
弹片式密封。密封片用弹性材料制作,以保证间隙改变时仍能很好地贴合静态密封面,保证密封。由于旋转式空气预热器处于长期持续运转状态,并且运行环境恶劣,弹性密封片长期处于高温和反复受力状态,很容易造成弹性失效,甚至疲劳断裂,整块密封片折断,造成更大漏风,而且转子旋转需要克服弹片阻力,使旋转阻力增大,增加了驱动装置耗电量。
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