润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低耐高温性:润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低。滴点是表示润滑脂融化或润滑油与增稠剂分离的温度。在高温的工况下,通常需要使用更高滴点的润滑脂。一般来说,使用复合锂基和聚脲基为增稠剂的润滑脂的 滴点能达到500°F(260°C)或以上。抗水性:润滑脂的抗水性要求润滑脂在储存和使用过程中不具备吸收水分的能力。因为在吸收水分后,稠化剂会发生溶解从而导致滴点
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润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低
耐高温性:润滑脂的耐高温性取决于其滴点的高低。滴点是表示润滑脂融化或润滑油与增稠剂分离的温度。在高温的工况下,通常需要使用更高滴点的润滑脂。一般来说,使用复合锂基和聚脲基为增稠剂的润滑脂的 滴点能达到500°F(260°C)或以上。抗水性:润滑脂的抗水性要求润滑脂在储存和使用过程中不具备吸收水分的能力。因为在吸收水分后,稠化剂会发生溶解从而导致滴点降低并引起腐蚀,终失去对机械设备的保护作用。

润滑脂类型和应用领域来分类和命名
长期以来,润滑脂都是按照稠化剂类型或使用性能或应用领域进行分类和命名。虽然一些和化组织提出了润滑脂命名法,但在实际使用中,大家还是习惯稠化剂类型和应用领域来分类和命名润滑脂。通观各种有关润滑脂的分类方法,可以归纳为三种主要的分类命名方法:即按润滑脂稠化剂类型分类和命名;按照润滑脂使用性能或使用场合分类和命名;按制定的润滑脂分类体系表分类和命名。

采用粘度指数大于130的基础油,加入抗氧、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成,可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。合成型液压油,以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油,添加与HV液压油类似的各种添加剂,制成倾点不高于-45℃的低温液压油,适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转,避免滚道与滚动体表面的直接接触,减少轴承内部的摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命,增强轴承的性能,同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
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