8、通常是由过度的管道形变或不正确的安装及不合适的基础引起,但是有时是由于管道局部过热或由于基础被太阳加热而造成的。
9、大部分的问题是由恶劣的管道支撑所造成的(应使用弹簧吊挂),非正确使用膨胀节,和管道泵泵体与管道的不良连接。基础的设置也有可能造成严重的变形。
10、轴承会因为受热而变形。如果可能,作热态检查,观察接触情况。
11、观察褐色褪色,这经常是循环
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8、通常是由过度的管道形变或不正确的安装及不合适的基础引起,但是有时是由于管道局部过热或由于基础被太阳加热而造成的。
9、大部分的问题是由恶劣的管道支撑所造成的(应使用弹簧吊挂),非正确使用膨胀节,和管道泵泵体与管道的不良连接。基础的设置也有可能造成严重的变形。
10、轴承会因为受热而变形。如果可能,作热态检查,观察接触情况。
11、观察褐色褪色,这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况,特别是润滑油的粘度。


造成转子不平衡的具体原因很多,按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。关于原始不平衡:由于转子制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的,如出厂时动平衡没有达到平衡精度要求,在投用初期,便会产生较大的振动。关于渐发性不平衡:是由于转子上 不均匀结垢,介质中粉尘的不均匀沉积,介质中的颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损以及工作介质对转子的腐蚀等因素造成的。其表现为振动值随运行时间的延长而逐渐增大。关于突发性不平衡:是由于转子上零部件脱落或叶轮流道有异物附着、卡塞造成,机组振动值突然增大后稳定在一定水平上。

转子作为机械系统的重要组成部分,它的不平衡量常引起的振动,将导致设备振动、噪声及机构破坏,尤其是对于高速旋转的柔性转子,产生的机械事故将更明显,转子不平衡引起的故障约占机械全部故障的60%以上。随着当前精密数控加工技术的发展,高速转子在加工生产过程中产生的严重影响其加工精度的动平衡问题显得尤为重要,动平衡仪可以有效地保障设备运行的可靠性与安全性,能取得良好的经济效益和社会效益,具有重大的实际意义。
工程中的各种回转体,由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差,甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素,使得回转体在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上,引起振动,产生了噪音,加速轴承磨损,缩短了机械寿命,严重时能造成破坏事故。为此,必须对转子进行平衡,使其达到允许的平衡精度等级,或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。转子动平衡和静平衡的区别。
造成转子不平衡的因素很多,例如:转子材质的不均匀性,联轴器的不平衡、键槽不对称,转子加工误差,转子在运动过程中产生的腐蚀、磨损及热变形等。这些因素造成的不平衡量一般都是随机的,无法进行计算,需要通过重力试验(静平衡)和旋转试验(动平衡)来测定和校正,使它降低到允许的范围内。应用广的平衡方法是工艺平衡法和整机现场动平衡法。作为整机现场动平衡技术的一个重要分支,在线动平衡技术也正处于蓬勃发展之中,很有前途。由于工艺平衡法是起步早的一种经典动平衡方法。

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