四轮摩托车选购安全头盔
四轮摩托车选购安全头盔头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般注意以下几点。
1、看头盔的安全标志
沙滩车专卖店
四轮摩托车选购安全头盔
四轮摩托车选购安全头盔头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般注意以下几点。
1、看头盔的安全标志
国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合的安全标准。
进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志，日本产品为TIS，美国产品为SNE，欧洲产品为ECE。
2、头盔的强度
在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前，后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，当事故发生时会使头部收到冲击而起不到良好的保护作用。
3、要试戴
试戴时，重点是感觉。一是其形状与大小是否合适，因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全，太松了，头盔会晃动，脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。
理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但能对耳部有压迫感。另外，对通风孔，帽带，护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与协调就可以了。
对于全地形车玩家来说，全地形车的越野魅力往往伴随着巨大的安全风险，而在使用全地形车的时候，首要考量的就是安全因素。虽然全地形车可以做出很多炫酷的飞车特技，但在各种复杂的户外地形中，各种高难度车技也伴随着极高的安全风险，随时可能会有翻车或者受伤的风险。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。
尤其是把式全地形车的自带安全设施远远不如盘式全地形车，所以驾驶全地形车不仅仅需要强悍的驾驭能力，更加需要随时随地的保持极高的警惕心。在没有严格训练的前提下，千万不可尝试难度较高的车技。另外即使是普通驾驶过程中，也需要保持高度的谨慎，其中驾车转向是容易出现安全事故的，今天小编就为各位玩家普及几点全地形车转向的注意事项，希望对大家有所帮助。就像汽车一样，有两万的江南奥拓，三万的奇瑞QQ，也有二十万的雅阁，四十万的奥迪。
1、在正式驾驶全地形车越野之前，一定要多练习低速转向技巧，另外尽量避免高速转向驾驶。
2、在进入弯道前，应该减速并且转动方向杆，并将身体偏移到弯道外侧的踏板上，身体向内倾斜，让发动机保持匀速运转。
3、在转弯时千万不要踩油门太猛，尽量保持匀速或者轻微加速，避免使劲提速的情况，以免车辆翻滚的情况出现；
4、转弯时把手不要转的太快或者打的太大；
5、如果你的驾驶技术已经达到熟练的程度，或者已经习惯了高速驾驶，那么你在高速转向的时候，需要注意车辆出现打滑的情况。如果车辆出现打滑，导致车身向内倾斜，这时应该迅速松开油门，将身体向外倾斜，可以降低翻车的风险。
对于喜爱户外探险的朋友来说，ATV全地形车能让人体验到一波未平、一波又起的征 服之趣，是越野人士心中的。它比大型探险摩托车更好驾驭，只要会开 汽车，稍加适应就能轻松掌控。 ATV全称为all-terrain vehicle，即全地形车。 1893年，辆ATV基于自行车设计而问世。在更多的时候，它被作为一种不需要马匹拉 动的“车”在路上使用。二十世纪八十年代，随着减震系统的引入，ATV开始真正作为“全 地形车”进入大众的视野。给蓄电池加电解液使其自然化学反应30分钟，再进行接电缆线，红色接正极”＋”，绿色接负极”－”。它可以在任何地形上骑行的特点使它在北美猎人中迅速蹿红，各大 也纷纷推出自己的车型，ATV的如火箭般攀升。
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