道闸具备多种接口，可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件，为满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。压力波防砸技术，这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中，如果遇到车辆或者行人，道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力，道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态，这种防砸技术既防砸车又防砸
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道闸具备多种接口，可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件，为满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。压力波防砸技术，这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中，如果遇到车辆或者行人，道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力，道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态，这种防砸技术既防砸车又防砸人，也是目前使用较多的一种防砸技术。
车辆识别道闸系统之地感线圈的工作原理
车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。
车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器工作原理：
当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器，对相位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。
道闸对车牌识别系统的识别速率
识别速率决策了车牌识别系统能够 达到具体运用的实用性规定。该系统的识别率很高，假如不可以在几秒内得到识别結果，系统会因而沒有现实意义，达到不上即时运用的规定。比如，一个车牌识别应用软件主要是承担降低路面行驶時间，速率是这一类运用里降低行驶時间、防止行车道拥堵的强有力确保。
管理后台系统
管理后台系统作用应包含：
1、识别結果和车子图象数据信息的靠谱储存，能够维护图象数据信息不遗失当系统运作作用，使互联网的差值，另外便于人工管理方法。
2、技术性合理的全自动定位和查询车辆的车牌号，识别车牌号不计其数的同一个数据库查询的不计其数的全自动指向和警报，假如车牌号有误载入时，须应用模糊搜索技术性能够 得到比较贴近较好的結果。
3、一个好的车牌识别系统的互联网实际操作，还须出示即时通讯，网络信息安 全，远程控制维护保养，动态性数据传输，数据库查询，硬件配置主要参数的设定，系统故障检测。识别车辆道闸系统。
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