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液压紧链器是由液压马达提供动力的一种刮板链张紧装置。液压紧链器由液压控制系统和马达紧链装置两部分组成。马达紧链装置通常安装在刮板输送机驱动部的电动机与减速器之间的连接罩筒上，减速器一轴上安装有用 于紧链的大齿轮。液压紧链器利用马达带动输入齿轮，并通过惰轮与紧链大齿轮啮合传递转矩，然后 再传到减速器一轴上，通过减速器
煤矿刮板机紧链器手动
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液压控制系统的 作用是驱动马达正反转和对马达进行制动控制，它 主要由球形截止阀、过滤器、减压阀、手动换向 阀、液控换向阀、梭阀和压力锁阀等组成。
首先泵站高压 乳化液经球形截止阀和过滤器进入系统，经过减压 阀减压为 15 MPa。当手动换向阀在下位时，乳化液 分为两路，一路经液控单向阀组流入马达，经回油 路上的另一液控单向阀组回液，从而驱动马达带动链轮组件反转、刮板链慢速反向移动；另一路经梭阀和液控换向阀进入减压阀，乳化液压力减为 2 MPa 后进入马达制动器的液压腔并压缩弹簧，使马 达解除制动，即只要马达一开始工作，对其保持的 制动就同时解除。同理，当手动换向阀在上位时， 马达带动链轮组件正转，刮板链慢速正向移动。
液压紧链装置，属于煤矿井下支柱紧链装置。其特征在于：包括液压伸缩油缸（1）、固定架（2）和连接链（3），两个液压伸缩油缸（1）并排设置，两个互相平行的固定架（2）垂直液压伸缩油缸（1）并分别安装在液压伸缩油缸（1）两端，固定架（2）同时连接连接链（3）以使液压伸缩油缸（1）带动连接链（3）进行位移。该液压紧链装置操作安全，使工作人员在紧链时得到安全保障，提高了工作人员安全系数，并且紧链效果好，提高紧链的效果及工作效率，为实现一次试运转成功提供保证。
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链条驱动系统应用十分广泛,由自行车到众多机器设备,大都离不了这种貌似平凡的机械构件。 链条驱动系统由于在实际使用中免不了有机件的磨损,常常导致链条与链轮间啮合不紧密、链条变得松驰下垂,可能引发系统在运转中持续抖擅振动等不良后果。
液压紧链器是专为刮板运输机设计的一种新型装置，结构紧凑、使用灵活方便，操作简单，紧链效果好，使用安全，是目前紧链器中使用较为方便理想的产品。
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