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一般情况下,汽车喷漆房根据加热方式的不同,可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃料加热型喷漆房是利用燃烧油料(煤油、柴油或废油)产生的热量,间接加热空气介质,并在其上进行喷漆烘烤作业的装置。
煤气加热型喷漆房是利用燃烧气体燃料(天然i气、城市蝶气、液化气等)间接加热空
环保型喷漆房烤漆房安装
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一般情况下,汽车喷漆房根据加热方式的不同,可分为燃油加热型、燃气加热型和电加热型。燃料加热型喷漆房是利用燃烧油料(煤油、柴油或废油)产生的热量,间接加热空气介质,并在其上进行喷漆烘烤作业的装置。
煤气加热型喷漆房是利用燃烧气体燃料(天然i气、城市蝶气、液化气等)间接加热空气介质,并在其上进行喷漆烘烤作业的装置。电动汽车喷漆房,是指利用电热量对空气介质进行直接加热,并在其中进行漆膜烘烤作业的装置,通常意义上说,具有喷漆、烤漆两种功能,喷漆时有通风、空气净化漆雾处理及冬季送热风功能;烤漆时有升温、恒湿定时、废气处理功能。
喷漆房主要由室体、照明、供气系统、排风系统、循环加热系统、净化系统、废气处理系统、压力控制装置、电气控制系统等组成。以下以燃油加热型车漆房为例,阐述了汽车喷漆房的组成。
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车辆喷漆房
房间
室由房屋和基础两大部分组成。房屋隔热板采用轻质复合室体保温材料。所述保温板内板均采用喷塑渗锌钢板,中间填充保温材料,内外板与保温一体。多道加强梁(由镀锌板折弯而成)纵向均匀地布置在房体的四周,在房体顶部采用加强梁,从而保证房屋的刚度和强度。基座由符合承载力要求的基座、隔栅、防滑底板、丈柱等组成,基座由镀锌板折弯而成,保证了整个室体的性能
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涂料房应具备合理的通风设备,足够的照明和有效的防火设施,以及符合环保要求的密封(或治理)措施。若喷漆房与金属加工部件或其它粉尘部分同处一室,则应采取分隔措施,如用隔板、隔墙等单独构造一个喷漆空间,并按喷漆流程布置相应的工作区域及设施。
喷涂工作区域的顺序是:喷漆预备区、终备区、喷漆房区、干燥密封区、清洁区。在此情况下,喷漆房应从车间外部进风,采用性能良好的换气系统。通过这种方法,可大大减少更换棚内空气滤清器的次数,降低漆膜质量的机会。
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有两种类型的喷漆房。一个只完成喷漆功能;另一个可以同时完成喷漆和加热干燥功能。
换气系统每小时应满足两次或更多的需求。若冬季较冷的区域内喷漆区域较冷,冷风对冷物料喷入冷面会带来不利影响。这时,应在供气系统中加入恒温装置,以提供适宜温度的空气,以满足喷漆需求。
一套独立的喷漆房换气系统,将过滤过的、干燥的空气从室外送入喷漆房。在天气较冷时,这套系统还可以加热空气,补充到喷漆房。这辆车从空气入口进入沿气流方向的喷漆室另一端的空气出口,而气流是从尾部向前吹过来的。气流逆流以前是向后的,即汽车足以以倒车的形式进入喷漆房。许多逆流式喷漆房的车辆都是逆风而行,迎风行驶。
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环境友好型的喷漆房;如何选择过滤器
1、选择过滤面积大或过大风量的过滤器,过滤面积大,过滤料的气流速率递增,过滤器阻力减小,一起能承受的粉尘就多,因此,增加过滤面积是一种有效的方法,可以延长应用寿命;
2、在设计和使用过程中,要过细过滤器的初阻力和终阻力,选择时,希望初始阻力越小、终阻越大越好,这就意味着应用时间较长,容尘量较大;在过滤器前后应安装压差计,应用过程中,需对过滤器进行反复检查,一旦前后压差过大、终阻力较大,就应设置压差计。企业制定维修保养规程,明确整修和更换周期,并按规程执行,按时检查和更换过滤器,按时检查和更换。
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如何防止高温漆房着火
1、选择正规厂家生产的产品,对材料及配件都能很好地保证质量和服务,坚决不购买在设计、安装过程中出现严重质量问题或产品安全问题的产品。
2.从日常工作开始,对操作员进行岗前培训,定期进行设备维护,定期开展安全活动和各种安全检查。
3.在对车间设施进行规划时,生产现场应遵守设计要求和安全规程,并保证各工序流程之间没有任何冲突。配有专门的设备和操作人员,实现的操作。
4、以“防为主,防消结合”思想为指导,设备规范要求,电线、安全管理、库房使用易i燃易i爆物品的项目安全管理责任制等地方安全隐患检查清单改后,没有盲点,不留死角,消除隐患,让这种事故不是安全生产的重演。
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靠设备加热是高温烤漆房的主要工作形式,其中设备普遍采用对流加热方式,但为了更好地了解和使用,我们将对其加热方式进行介绍,以便后续操作。
1、所谓对流加热,是指通过加热的空气将热源传给涂层的热能加热。
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