安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾
半身式安全带定做
安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。
建筑工地五大伤害是：高处坠落、物体打击、触电伤害、机械伤害、坍塌事故。本文专门就建筑工地使用安全带问题，做进一步的研究与分析，以预防建筑工地高处坠落事故的发生。
规范规定，自坠落基准面2米以上的作业称为高处作业，同时规范又做了强制性规定，高处作业必须系安全带。这是为确保高处作业工人的人身安全所做出的强制性规定，如果从事高处作业的的人员都能严格按规范要求傲到这一点，在高处作业中应该不会再发生高处坠落事故了，但事实上在施工生产过程中，高处坠落事故屡屡发生，成为建筑工地的五大伤害事故。
快捷型安全带能够克服以上缺点，相比与普通型安全带，快捷型安全带有以下优点:
(1)安全带的悬挂部件为金属制作，做到快捷安全、操作简单、使用可靠、坚固。
(2)工人在移动工作面时，能够做到单手操作安全带的金属挂钩，这样高处作业的工人就能一只手抓住钢管等固定物，以保持身体的平衡，另一只手可以十分迅速的打开安全带的金属挂钩、并在下一工作面处迅速悬挂固定好安全带，这一点对于需要频繁移动工作面的架子工来说十分重要。
安全带使用要求
（1）凡坠落高度在基准面2m以上（含2m ）存在坠落风险的作业均视为高处作业，高处作业人员必须按要求系挂安全带。
（2）在进行脚手架搭设、高处模板拼装、临边护栏安装等移动频率较高的高处作业时，必须使用全身式双卡扣安全带( 即五点式双卡扣安全带)，保证作业过程中， 至少有1个有效安全扣在使用。其它移动频率较低的高处作业可使用单卡扣安全带。安全带上的绳带长度应限制在1.5~2.0m之间，使用3m 以上长绳应加缓冲器。
（3）各工区项目部应按照不同施工情况，为施工作业人员配备符合作业要求的安全带，并定期对安全带使用状态进行检查。
（4）每次使用前作业人员应检查安全带绳带有无变质破损 现象，检查有无检验合格标签及合格标签是否在合格有效期内，发现破损、超期情况严禁使用。
（5）安全带应高挂低用，禁止系挂在移动或不牢固的物体上。如无固定挂处，应拉设安全绳（适当强度的钢丝绳或尼龙绳） ，把安全带挂在安全绳上。
（6）安全带应贮藏在干燥、通风的环境内， 不可接触高温、明火、强酸、强碱和尖利的硬物。
（7）风力超过6级时，严禁进行室外高处作业。
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