1.增加强度——配用硬质碳黑掺用酚醛树脂2.增加性——配用硬质炭黑3.气密性要求高——少用挥发性高的组分4.增加耐热性——采用新的硫化工艺5.增加耐寒性——通过生胶的解枝镶嵌降低结晶倾向使用耐低温 的增塑剂6.增加耐燃性——不用助剂、少用软化剂、使用阻燃剂如三氧化锑7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用对二胺类防护剂8.提高电绝缘性——配用高结构填充剂或金属粉配用抗静电剂
汽车橡胶减震件设计
1.增加强度——配用硬质碳黑掺用酚醛树脂2.增加性——配用硬质炭黑3.气密性要求高——少用挥发性高的组分4.增加耐热性——采用新的硫化工艺5.增加耐寒性——通过生胶的解枝镶嵌降低结晶倾向使用耐低温 的增塑剂6.增加耐燃性——不用助剂、少用软化剂、使用阻燃剂如三氧化锑7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用对二胺类防护剂8.提高电绝缘性——配用高结构填充剂或金属粉配用抗静电剂9.提高磁性——采用锶铁氧粉铝镍铁粉铁钡粉等作填充剂
现如今国内很多的橡胶防滑垫可以说是琳琅满目，让人觉着眼花缭乱，可是真正具有防滑功能的防滑垫到底又有多少呢？橡胶防滑垫它是集了多种功能于一身，不仅仅具有基本的疏水防滑的功能，更基本较强的耐压，适合的范围也是非常广，除了一般家居可以使用，工业制造也可以用其达到防滑的效果，让工作环境更有安全的保障，必备防滑垫产品之一。橡胶减震件可以代替金属弹簧起到消振、吸振作用，其主要的性能要求在静刚度、动刚度、耐久性能上。
橡胶减震件主要用途
冲压设备，冲击频率宜避开橡胶减震器固有频率。例，冲床、模切机、压力机等；由于橡胶减震器具备各个方向的减振功能，所以汽车、航天、航海都有大量应用减震器。橡胶本身是一种弹性形变大、质地和结构都比较软的材质。因此橡胶减震器具有良好的多向作用力吸收能力，抗震动抗冲击效果好。橡胶本身的内部摩擦系数大，产生的共振区域小，因此性能更加稳定，能够对于高频率的振动冲击有着良好的衰减作用。
在室内不受阳光照射的使用情况下，可以通过在表面形成的薄膜加以保护，但是，减震器一般在室外使用时，都采用绿丁橡胶。当使用环境要求耐油时，一般多采用氯丁或丁腊橡胶。尽管橡胶减振器的应用非常广泛，但并不是所有的场合都适用。所以我们在选用橡胶减振器时，一定要充分了解它本身的特性，再结合需要使用的环境来进行选择。它的优越性在于，橡胶本身的柔韧性非常好，而且质地较轻，在一些需要注意重量的地方，比如对高速旋转的转子减振较好就是采用橡胶类的减振产品，以免本身过重而产生新的不平衡。
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