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台车炉采用高温电阻丝五面加热，炉衬采用高温轻质异形砖砌成+高铝砖+1260陶瓷纤维面节能保温结构，具有优良的节能性能。注：我公司可根据用户要求，为用户设计制造各种炉膛尺寸，高温、中温、低温各类台车式加热炉。窑内两侧、底部、后部、炉门五面设有加热电阻丝，工艺编入方便、灵活，适应性广。采用三相移相调压工作方式，移
全纤维台车式电阻炉非标定制
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视频作者：上海昀跃仪器设备有限公司
台车炉采用高温电阻丝五面加热，炉衬采用高温轻质异形砖砌成+高铝砖+1260陶瓷纤维面节能保温结构，具有优良的节能性能。注：我公司可根据用户要求，为用户设计制造各种炉膛尺寸，高温、中温、低温各类台车式加热炉。窑内两侧、底部、后部、炉门五面设有加热电阻丝，工艺编入方便、灵活，适应性广。采用三相移相调压工作方式，移相调压采用了的触发集成电路，并带有无纸记录仪、全过程记录升温曲线。工作稳定可靠，抗电网干扰性好。电炉制造精细、美观。经纬电炉有限公司将为用户提供技术的产品和的售后服务。
技术规格
额定功率：600KW
额定电压：380V三相
工作温度：950℃
加热温区：3区
炉膛尺寸：5800×2000×2000mm
控温方式：智能PID控制，工艺加热结束手动停止加热，调压方式：三相移相调压，采用集成电路触发技术，温控表采用厦门宇电表，现场安装用电源线由客户提供。
耐火保温结构：
高温轻异形砖拼砌而成。1260陶瓷纤维面+硅藻土砖+耐火纤维组合节能保温结构，台车面砖：高铝制品。
台车式淬火炉由于采用微电脑程序自动控温技术，陶瓷纤维高压模块炉衬，能够实现升温和控温。4台车结构：台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。另外炉体与台车通过自行密封机构来减少台车炉的热对流损失，实现台车炉保温性能。淬火用台车炉采用多区加热，高均温技术实现淬火加热工件的均匀透热，使淬火炉热处理的质量更上一层。
台车式电阻炉是节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
可倾式台车电炉系周期作业式电炉，可供一般金属机件，主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等，在空气环境中热处理加热之用二、结构简介本系列台车电炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构、台车翻转机构等几大部件组成，通过的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。同时翻转台车炉可用于中温950℃或高温1200℃的各种正火、退火。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能效果。炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用迷宫砌筑，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动，实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。台车具有液压翻转机构，能够将工件顺时间翻到的地点。
燃油式台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。台车采用防撞击密封砖，炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。炉壳由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。产品介绍本系列翻转台车式电阻炉是我公司自行研制的一种新型、节能、环保型热处理设备、超
