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在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级齿轮减速机具有更高的效率。而且振动小、噪音低、能耗低。
减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,须使齿轮间摩擦减小,遇高负荷及冲击负荷时,减速机才能充分发挥其机能。 首先使用200小时左右,必须将润滑油放掉,冲洗干净,然后重新加入新的润滑油至油标中心,油位过高或过低都可能导致运转温度 升高等问题,以后建议每5000小时更换一次齿轮油,建议使用CLK220以上极压齿轮油。
在选择润滑剂时,应当考虑传动特点、载荷性质、大小以及运转速度。重型齿轮传动可选用粘度高、油性好的齿轮油,蜗杆传动由于不利于形成油膜,建议选用既含有极压添加剂又含有油性添加剂的工业齿轮油。
摆线针轮减速机新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,摆线针轮减速机紧固的零部件则容易产生松动。
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