广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。
“别人所谓的偏执狂，是我心中的理所应当。”——“匠心”就是这样的不一样。正是怀着对音乐的喜爱和对音质的苛刻追求，德国音响大师Dieter Burmester创办
柏林之声音响改装电话
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。
“别人所谓的偏执狂，是我心中的理所应当。”——“匠心”就是这样的不一样。正是怀着对音乐的喜爱和对音质的苛刻追求，德国音响大师Dieter Burmester创办了柏林之声，成就了梅赛德斯-奔驰S级轿车的绝世音乐。一切源于匠心，让他为这的一声，倾注了一生。
经过设计师们三年的精心研究与反复调试，带着对绝美音乐的追求打造的柏林之声环绕音响系统具有隔音效果，即使驰骋于喧闹的都市，亦或嘈杂的街道，坐拥车内都可以带来的音乐体验。特别开发的扬声器，则以其优美无暇的音质增强空间感与层次感，带来非凡的环绕音场体验。而纯粹模式、现场模式、轻松模式、环绕模式及3D环绕模式等五种模式选择，如同置身在皇家剧院，聆听交响乐团的天籁之音般惬意享受。
2016年，梅赛德斯-奔驰将迎来130周岁华诞，身为汽车发明者，历经百余年，不断、不断超越，不仅致力于打造梦想座驾，更推动了汽车工业不断发展前进。以苛求力呈更佳、与用户一路相伴，成就的自己。心所向，驰以恒。
汽车音响柏林之声肯定是比Bose好的，不管是声音定位的准确程度，还是音色的还原度和解析力，柏林之声都表现得淋漓尽致。如果用一台车来形容地位的话，毫无疑问，柏林之声就是劳斯莱斯般的存在，而Bose顶多就是BBA，差距可以说是相当之大的，所以这两个音响根本没有可比性的。虽然Bose的确是大众所公认的好，但在柏林之声这种宫殿级的存在，优势自然是没有这么明显的了。
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如通风座椅，无钥匙进入，电动尾门，柏林之声音响，香氛负离子，23P驾驶辅助系统等。公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。+V：18102698995
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。那么，既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视，今天星骏汇小陈就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响，柏林之声的音效在汽车音响界都有不错的口碑，高中低音分频，590W功放，人声音乐听起来非常悦耳！
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明，安装小柏林之声音响需要拆卸门板，替换原车喇叭，加装功放，然后编程调试，在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
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