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汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过,不了解也没关系,下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运,严防在搬运过程中磕碰、划伤表面;卷板机辊轮缠绕尼龙绳,防止压伤材料表面。(不锈钢产品);所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理;表面处理前,应对要处理的表面
汽车环保尿素机器厂
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汽车尿素设备的表面处理
汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过,不了解也没关系,下面就一起来看看吧。
一般汽车尿素设备一定要小心搬运,严防在搬运过程中磕碰、划伤表面;卷板机辊轮缠绕尼龙绳,防止压伤材料表面。(不锈钢产品);所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理;表面处理前,应对要处理的表面进行检查,其表面应无油、油脂、污染物等,否则应给予去除,对于微小的划伤应给予修磨或抛光。
车用尿素设备的消耗原理
不知道大家对车用尿素设备的了解有多少,车用尿素设备主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。车用尿素设备一般用于柴油车上,下面介绍的是它的消耗原理,希望大家仔细阅读。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
车用尿素设备会影响油耗吗
车用尿素设备会影响油耗吗,相信大家和小编一样也都很困惑,下面就和大家一起来探讨一下。
不加车用尿素设备,发起机功率会受限下降,当发起机功率下降后,在超车或许爬坡前,就得提早加大油门冲。比方,前面2公里有一个坡,平时到坡脚再加油就可以冲上去了;假如功率约束了,就得提早2公里提速冲坡,那么这2公里的路段就是额定的耗油了,一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会添加油耗。
车用尿素设备喷嘴会损坏的原因
不知道大家对车用尿素设备喷嘴会损坏的原因了解有多少,下面就给大家介绍一下,希望大家仔细阅读
1、 SCR体系长时间不作业
尿素喷嘴坐落排气管中,长时间处于高温环境中,而它作业时正是经过车用尿素设备的循环进行冷却,假如得不到尿素溶液的冷却作用,尿素喷嘴也简单呈现损坏的状况。SCR体系长时间不作业会导致SCR体系内残留的车用尿素溶液结晶阻塞管道及喷嘴,又由于长时间缺少液体的浸泡使SCR体系各零部件的寿命下降乃至损坏。
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