1、高温密封
现代的工业油缸，许多当地需求高温油缸密封，如压力铸造油缸，冶金油缸，窑炉油缸，汽车发动机密封等等，高温可达300℃左右。
2、低温密封
液化氮气，液化二氧化碳，液化氧气等密封，低温可达-200℃。
3、高压密封
超大吨位的压力机，高压水切割机，空压机，高压力可达400MPa。
4、高速密封
泛塞封具有高速转轴，转速可达30
旋转泛塞封定做
1、高温密封
现代的工业油缸，许多当地需求高温油缸密封，如压力铸造油缸，冶金油缸，窑炉油缸，汽车发动机密封等等，高温可达300℃左右。
2、低温密封
液化氮气，液化二氧化碳，液化氧气等密封，低温可达-200℃。
3、高压密封
超大吨位的压力机，高压水切割机，空压机，高压力可达400MPa。
4、高速密封
泛塞封具有高速转轴，转速可达30-40米每秒；高速往复运动油缸，弹性的速度可达15-20米每秒。
外观方面，无论是金属冲压骨架的外观，还是PTFE密封内唇口的“反旋螺纹槽”纹理的清晰度方面，国产聚四氟乙烯油封的外观与进口件仍然有较大距离。
有限元分析方面，国内从事橡塑密封有限元分析研讨起步于21世纪初，目前可以把握橡塑密封有限元分析应用软件的单位很少，尤其是把握高速聚四氟乙烯油封有限元数值分析应用软件的单位更少，有限元分析软件应用水平相对较低，尚处于起步阶段。
工程机械密封件装置调试好后,通常要进行静试,调查走漏量。如走漏量较小,多为动环或静环密封圈存在疑问;走漏量较大时,则标明动、静环冲突副间存在疑问。在开始调查走漏量、判别走漏部位的基础上,再手动盘车调查,若走漏量无明显变化则静、动环密封圈有疑问;如盘车时走漏量有明显变化则可断定是动、静环冲突副存在疑问;如走漏介质沿轴向喷发,则动环密封圈存在疑问居多,走漏介质向附近喷发或从水冷却孔中漏出,则多为静环密封圈失效。此外,走漏通道也可一起存在,但通常有主次差异,只需调查详尽,了解布局,一定能正确判别。
就质量管理来讲，绝大多数企业依靠操作工的熟练程度来做好产品，并没按照规范的工艺标准进行生产，也无必要的管理手段。有不少厂家虽然已经取得了ISO9000系列认证，但其内部所规定的工艺文件、质量控制计划或作业指导文件及设备管理文件往往空洞无力，和国际水平相距甚远。
就规模来讲，绝大多数企业的销售额在500万元以下，1000万的为数不多，1000万以上。坦率地说，很多厂家销售额中的一大部分是外协采购件，真正自己生产的比例不是很高。所以很多小型企业很难与国外一些有名的公司、厂家竞争。
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