橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专0用安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极hao，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要
减速带采购
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专0用安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极hao，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专0用设施。国道和高速公路不适宜安装。
橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。
减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。
减速带
安装所需工具：电钻、卷尺、膨胀螺丝、铁锤。
安装过程:首先要根据实际安装区域测量出总长度, 减去两端半圆型减速带, 计算出所需减速带个数,将减速带按黑黄相间顺序排成一条直线 ,电锤安装合适的钻头(以14号钻头为例)垂直在减速带的安装孔内打眼,根据膨胀螺丝长度确定固定孔的深度，( 以14号膨胀螺丝为例,定孔的深度应为100mm )将膨入孔内固定,用铁锤下砸将其固定即可。
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